杭州城外的官道上，紅藍雙色旌旗迎風招展，在大約五百名騎兵組成衛隊護送下，執委會的車隊正緩緩向杭州城行進。
隨著與杭州城距離越來越近，官道兩邊的圍觀民眾數量也是越來越多，逐漸開始變得擁擠。
對于杭州這個地方，陶東來等人算是既熟悉又陌生。他們當中除了喬志亞和施耐德之外，都曾在穿越之前到過杭州，寧崎和袁秋業甚至還在這里生活過一段時間。
不過眼前的這座城市，城外肉眼可見的范圍內仍有大部分區域是農田，這顯然與他們印象中的杭州城有著明顯的差異。
寧崎望著車窗外的景象，突然問道“我記得京杭運河河口旁邊，好像有過江隧道”
袁秋業一聽便知他所說的并不是眼前這個杭州，而是另一個時空的杭州，當即笑著應道“老寧，你記性倒是不錯河口南邊就是慶春隧道，對岸就是蕭山的世紀公園，周圍那一片全都是高樓大廈真就是滄海桑田，變化巨大啊”
寧崎贊道“這么說來你記性可比我好多了，幾十年沒來這邊，還能記得這么清楚”
袁秋業解釋道“當年我父親在蕭山負責一個水稻育種基地，經常帶著我去田間，來回都是走慶春隧道，估計得有上百次了。”
寧崎見他說及此事神色暗然，應該是想起了已經過世的父親袁若修，當即便轉移話題道“也不知道我們這一代人，還有沒有機會看到跨江道路建成的那一天”
袁秋業道“交通部規劃的杭寧鐵路，不是就有一座錢塘江大橋嗎”
寧崎擺擺手道“鐵路是已經開工在建了，但過江大橋嘛，以我們目前所能實施的工程技術，還不太容易實現，暫時只能是遠期規劃。一橋飛架南北，天塹變通途，還需要很多時間。”
袁秋業恍然點了點頭，像這種似乎掌握了技術但又無法付諸實施的項目，其實還有非常多，歸根結底，根源都是在工業上。
跨江大橋這樣的工程，需要龐大的鋼材、水泥產能，以及大量經驗豐富的工程技術人才，這些條件都需要時間來慢慢積累。
但有一點可以確定無疑，海漢定都杭州之后，這里必然會成為未來很長一段時間內，東亞大陸上最為繁華的城市。無論過江大橋還是高樓大廈，杭州將會是這些工程奇跡未來在這個時空中問世的地方。
不過普通民眾可不會去想這么遙遠且超出他們認知的事情，眼下這場熱鬧可比什么跨江大橋實際多了。
對于絕大多數人來說，很多人一生中所能見到的級別最高的官員，可能也就是個知縣，知府都未必能見著面，別說更上邊的大人物了。
而今天能在自己家門口見到海漢帝國的統治者們集體亮相，這樣的機會，一輩子也未必能遇到幾次，自然要格外珍惜。
“到了到了，快快快，鑼鼓都趕緊敲打起來”
車隊離城門還有三里多地，城門下負責指揮迎接活動的官吏便急不可待地下達了命令，讓鼓樂手立刻開始動起來。