不過好在李奈已經學會了以海漢的方式來處理這些事務，他可以在儋州或者廣州將自己的處理意見通過電文的方式發到三亞，由當地的管理人員進行實施。這樣只需要付出一些小小的花銷，但卻可以節約下來大量的寶貴時間，對于李奈這種階層的人物來說，時間要遠比金錢更寶貴，在航程中處理這些工作才是最省事省時的做法。
所以在與張金寶簡單攀談幾句之后，李奈便稱自己還有公務要處理，就回到了他的專屬艙室中閉門不出了。張金寶倒也不疑有他，畢竟人家能讓自己師生一行人搭順風船回儋州已經是莫大的人情，總不可能在途中還得一直跟自己應酬。張金寶還特地跟學生們打了招呼，讓他們在船上不可大呼小叫，避免影響到李奈做事。
一直到了晚飯時分，李奈才從船艙出來，主動邀請張金寶一行共進晚餐。席間李奈還看似不經意地打聽了一下這些學生們的專業，并主動表示如果有興趣的話，今后可以到福瑞豐做事，薪酬待遇等條件統統可以談。
張金寶連忙謝過李奈，他知道李奈并非客套話，事實上最近幾瓊西書院的畢業生的確是有一些人進了福瑞豐做事，而且數量有遞增的趨勢。也正是因為有這樣的跡象，張金寶才會在三亞大著膽子向李奈推銷自己的連鎖辦學計劃。
在張金寶看來，福瑞豐對用人的需求顯而易見，而目前并一個專門機構能夠長期穩定地向福瑞豐所需的專業人員，這對于瓊西書院來說便是一個極好的切入點。
當夜無話。翌日船到昌化港的時候，李奈提出要在這里逗留一日，處理一些公事，還邀請張金寶一同前往福瑞豐在這里經營的一家鐵器作坊進行參觀。
“在下以前一直以為昌化這里都是官辦冶煉作坊，倒是不知福瑞豐居然在這里也有產業。”在去往目的地的馬車上，張金寶對李奈說道。
福瑞豐在昌化的產業應該規模不小，因為這里竟然還專門有一輛高級箱式馬車等在港口迎接李奈的到來。張金寶上車時還特地留意了車門，果然又看到了福瑞豐的銘牌標志，很顯然這輛馬車并非在本地臨時雇傭，而是特地部署在這里，以備大人物到來時所需。
“這里除了我們這家，其他的作坊的確都是官辦。”李奈否認張金寶的說法，因為福瑞豐在這里興辦作坊本就是執委會特別批準的項目，截止目前的確還第二家能夠享受到這樣的待遇。
鹽鐵這類關系到國計民生的特殊物資，在歷朝歷代都是由官方掌控，在海漢也不例外。私人經營者雖然也可以介入產業鏈，但頂多就是充當加工分銷商的角色，原則上不會允許其直接介入生產環節。
而福瑞豐在這方面的待遇其實并例外，無權參與石碌鐵礦的開采和后續的冶煉，只能從官辦作坊購買鋼鐵半成品來進行加工，干的其實是鐵匠鋪的活。只不過福瑞豐有足夠的資本，又有官方特許，其經營規模可比一般的鐵匠鋪要大了太多。
馬車穿過昌化港附近的城鎮，一路往北，走了大概三四里地，眼看都快離開昌化縣了，才終于到了李奈所說的地方。
張金寶下車一看，這處作坊占地大約有十來畝面積，如果以鐵匠鋪的標準來衡量，那的確是大得驚人了。
路邊有一個巨大的煤堆，足有兩層樓高，張金寶估計這一堆怕不得有十幾斤煤。有兩輛重載馬車正在卸貨，這種馬車專為載貨而設計，最大可以裝載兩千多斤貨物，在昌化這邊隨處都能見到。
張金寶見狀說道“從港口運煤過來，這路程倒是有點遠了。”
張金寶對于昌化的情況并不算陌生，他知道這里所用的燃煤，基本上都是來自海對面的黑土港。而那些官辦作坊的位置相較這里更靠近港口，從距離上來看，光是這燃煤運費估計就得差了有一倍。