比較困難的地方，還是在于專業人員的培養。不管是負責制造和維護飛機的機械師，還是掌握飛行技能的駕駛人員，培訓的過程都會相當漫長。
至于軍事方面的用途，軍方雖然對此很感興趣，但同樣也得耐心等待航空工業體系的逐步建設。不過好在目前東亞地區已經少有能與海漢軍正面抗衡的武裝力量，所以對于在作戰中使用航空器的需求倒也不算急迫。
遠在山東的陳一鑫在收到電報后，倒是很快就行動起來。他召集了麾下的文武官員開會，將“東風”首飛成功的消息告知了他們。
即便這些官員中的大部分人都常年在陳一鑫身邊做事，受到耳濡目染不少，但也還是難以想象飛機是怎樣的一種特殊裝備。
陳一鑫不得不拿了紙筆，親自畫了一個螺旋槳飛機的大致圖樣給眾人觀看。官員們看了都有些面面相覷，心說這么個玩意兒就能載著人在天上飛行
“你們不要不信。可能再過個七年，就會有飛機飛到山東來了。”
陳一鑫說出這句話的同時，心里也有些感慨，這個世界的科技似乎正在飛速地朝著他穿越前的那個時空靠攏。只是不知道自己的有生之年，能不能看到航空工業體系再在中國大地上出現。
“大人，那我們要為此做什么特別的準備嗎”
提問的是陳一鑫曾經的秘書，如今任遼魯殖民大區民政官的曾曉文。
“當然要做準備。”陳一鑫肯定地點了點頭道“飛機的起飛和降落，都需要有專門的機場設施。在登州和金州，都要提前修建機場才行。具體的施工方案嘛，我會發電報讓建設部送過來，到時候就由你親自負責相關的工程。”
“卑職定不辱命”曾曉文連忙應下。
修建兩處簡易機場，對現今的遼魯殖民大區來說當然已經算不上是什么大工程了，無非就是在合適的區域圈出一塊地皮，然后平整地面，修建最基礎的跑道、機庫、油庫等設施罷了。
但提前準備好這些基礎條件，就可以在飛機能飛抵這一地區的第一時間，立刻開通航線。能不能一口氣飛回海南島，陳一鑫其實并不在意，他更在乎的是通過這種方式實現遼東半島與山東半島之間的快速通行，這樣將會有助于穩固他對殖民大區的統治。
如果到時候能夠開放購買權限，陳一鑫也很樂意花一筆錢為自己添置一架空中座駕，哪怕明知這玩意兒肯定花銷不菲，他也不會介意。