不過楊東旭也不是壓著手里所有公司都不上市，這個也有點不現實。別的不說寶馬汽車公司想要再次騰飛，就需要籌劃上市的事情。
并且不是在國內上市，而是直接在美國上市。同時他還在考慮上市之前或者上市之后再融資一波。
融資不是因為汽車公司發展資金鏈有問題需要新的資金注入，他手里還有些閑錢手底下的公司就沒有資金鏈緊張的。
只所以融資是為了圈資源，準確的來說就是拿錢買渠道。畢竟寶馬汽車公司目標可是世界級汽車巨頭。
目前只在國內稱王稱霸這是暫時的目標，歐美市場也不容易錯過。而想要打入歐美市場找歐美那些風投融資就成了非常不錯的渠道。
因為當這些個風投成為寶馬汽車公司的股東之后，寶馬汽車公司就可以借用這些把錢放在風投里的那些富豪手里的資源，為自己的汽車進軍歐美打開渠道，甚至遇到一些麻煩這些富豪還會主動站出來為他說話。
不過這樣的上市和融資也僅限于寶馬汽車公司，東旭科技和颶風建筑他沒打算這么干。東旭科技不用說一直在走不服就干的路線。
你封殺了我的產品，在市場上就沒辦法找到更優秀的產品。你不買你的競爭對手會買，有些事情這些歐美的商人會聯合封鎖，但他們也不是鐵板一塊。
所以東旭科技腰桿子比較硬，尤其是在高新科技這一塊兒，只要技術不被超越，那即便是歐美市場也無法聯手封殺他。
尤其是這些年隨著一些渠道商靠著東旭科技成為千萬富翁，甚至億萬富翁之后。這些人肯定不愿意看到自己腰包里的錢被搶走，哪怕是政府也不行。所以東旭科技只要技術先進就處于不敗之地。
至于颶風建筑那就更簡單了，國際上的房地產市場行情也就那個樣，國內才是大蛋糕，國外的偶爾投資一下當個小股東就行沒必要走出去，除非是和國字開頭的單位聯合搞一些基建，其他的他沒多想。
因此這兩個公司肯定是不會上市融資的，而寶馬汽車公司上市。自然是因為雖然他手里有些很先進的汽車技術。
但寶馬汽車公司畢竟起步晚，相對于福特、通用、豐田等這些汽車巨頭而言，弱的不是一星半點。這個時候想要到人家地盤上圈錢，你不割肉放點血怎么成
總之人家的確比咱們強，該服軟的時候就要服軟，至于自家比他們強的，別說服軟老子不揍你已經算是脾氣好了。
討論幾個議題之后回憶很快結束，而對于來年的計劃也十分簡單粗暴就四個字“拿地建設”
“辭職”回到辦公室楊東旭剛坐下沒多久，孫怡就走了進來。聽到孫怡要辭職楊東旭一臉的詫異“為什么”
“私人原因，我今年25了，可能要談場戀愛結婚了。”孫怡抿了抿嘴，目光不由自主的開始打量起眼前這個大老板。
其實這兩年孫怡從一開始忐忑眼前這個家伙會不會打自己的注意，到懷疑對方欲擒故縱，直到最后確定對方的確沒有那個意思，有些臉紅還有些小失望之后。現在更多的是對未來的茫然。