“近期來自智利，秘魯等國家的非法移民數量已經有12萬人了，他們在這里從事一些新工作，特別是小服裝廠和五金廠，但總統府這邊要求嚴查。”
圣赫塞看了一下上個月的人口數據，一是嚴格管控非法移民，布蘭卡市政廳明面上是不鼓勵非法移民的，可是布蘭卡市極度缺人。
總統府多次頒布法令，嚴格管制非法移民入境，禁止他們就業，采取措施驅逐非法移民以及對社會秩序有危害的移民出境；同時，加大對雇用非法移民的雇主的懲罰力度。
“畢竟人還是少了點，加大對移民的保護，盡量正規化合法化，我們到春季還有40家工廠要開工，至少需要10萬工人，鼓勵移民合法化正規化。”
圣赫塞自言自語的說道，人口和人才又跟不上了，其實鄰國智利秘魯也有一些人才，如果能整合到阿根廷是再好不過了。
今年布蘭卡市趕上了好時候，歐洲紡織工業受經濟危機影響，圣赫塞擔任副市長期間就出臺了紡織業扶持計劃，目前已經迅速增長，已經吸引了2萬多就業人口，發展出口紡織服裝業，現在還有幾家大型工廠要投產。
除此之外，圣赫塞還扶持木材加工，家具制造，造紙等工業，這些行業圣赫塞自己本身沒興趣進入，但又能增加布蘭卡市的工業實力和就業。
而且周邊豐富的各種資源，完全可以發展起來。
光是造船廠需要的熟練工人就要大幾千，就不說其他行業了，生產漁船的時候并不頭疼，可這次是生產2萬噸級別的散貨船。
需要的高素質人才很多。
而更高端的產業，如從德國引進的20萬噸合成氨，30萬噸尿素廠，整體投資規模超過2000萬美金，光是設備調試就要1年多，這里邊需要的工人也要好幾千上萬。
布蘭卡市火電廠，位于布蘭卡市東區，要修一座5萬噸級的專用卸煤碼頭，和一條專用公路，采用目前最先進的技術，還有3座60萬千瓦級的發電設備，滿足城市工業用電的需要。
跟西班牙人合作的三海造船廠建造了一個2萬噸船塢正在緊張施工中，遠遠不能滿足爆發式國際貿易的需要。
圣赫塞希望完成3萬噸，甚至5萬噸級別的貨輪制造，現在海運貿易量急劇增長，2萬噸的遠洋貨輪運力已經不能很好的滿足需要，每個月都缺大量運力。
普拉里國際船隊目前自有船只在5月份的時候已經超過70艘，總噸位突破80萬載重噸。
這還比不上日本國際運力的一個零頭，日本戰后發展那么快，那上千萬噸的船舶運力極為重要。
普拉里國際利用跟銀行的合作，再把船只租賃出去快速發展。
只是阿根廷目前參與國際分工的工廠還是太少，大部分進口的煤炭等礦產資源主要是滿足國內需要。
出口的大頭仍然是輕工業品居多，軍火主要靠走私。
這個上不了臺面。
現在普拉里國際的運煤船就有40艘，運輸煤電廠需要的煤炭，最近一年給拉普拉塔鋼鐵廠運輸的煤炭就有600萬噸，拉普拉塔火電站200萬噸。
圣赫塞估計要150萬載重噸才能勉強滿足需要，在普拉里船隊訂單的刺激下，三海造船廠的船塢建設速度快了很多。
國際貿易需要很多資源，貿易規模還是不夠大。
布蘭卡市仍然在繼續發展，天氣倒是比原先冷了許多。
圣赫塞在市政廳組織了常規會議后，就去造船廠看看施工進度。
造船廠要把軍艦翻新保修保養。
還需繼續努力。
這次圣赫塞也讓雷恩軍工去意大利造船廠搞點合作。
意大利海軍的地盤雖然就只有地中海，在軍艦制造上還是有一定的學習之處的。
圣赫塞看到了三海造船廠的船塢。
拖回來的戰列艦，正停泊在海灣里，就等造船廠完工。