如果你很不幸是個曾經被羅馬人屠戮的德魯伊，那么你就會知道自然并非總是充滿了和諧的秩序，也是野蠻并且原始的，大臣和哲學家心神蕩漾得忙著尋找“大自然的和諧與協調”，忽視了這一點，居然想出用“lawnature”和“nature’sgod”的名義賦予人生而平等正當性。
自然道德與自然正義并非總是對的，雖然二者很能讓人感觸頗深。
至于那些假裝平等，實際上揮舞著不平等權力的霸凌者們，他們并沒有意識到自己是個惡霸(bully)，他們是沒有揮舞拳頭傷害別人，卻從精神上進行壓迫，讓被壓迫者從“自我”否認開始一點點走向自毀，而這也是抑郁癥的癥結所在——否定自己存在的價值。
有人也許會點燃自己心中的火，重拾生活的熱情，但更多人則選擇悲觀厭世，雖然他極力讓自己保持樂觀。那不是一聲“加油”，又或者是勵志能解決的。
西弗勒斯·斯內普發明的歡欣劑如果普及開來會是一個很有用的抗抑郁藥，它不只是可以抵消攝魂怪吸走快樂回憶帶來的負面影響。
可這究竟還是治標不治本的辦法，患者必須從自我價值肯定開始做起，在一個崇拜成功、暴富，不懂得尊重底層勞動者的社會里是做不到的。
失敗是成功之母，人們卻畏懼失敗，他們很清楚一旦跌倒很難再爬起來，為了不讓自己跌落，從勝利的天堂落入失敗的地獄里人們什么都會做。
同樣是20世紀70年代，福特公司出產了一款新型汽車，定名為平托(pinto)，這款車因外形時尚價格合理，很快就成為一款流行大眾車，但是這款車有一項致命的安全隱患，如果平托車遭遇到追尾事故，很可能會導致油箱起火甚至爆炸，從而引發嚴重的交通事故。
這種質疑一開始只是訛傳，到了1994年一份福特公司的內部備忘錄流出人們才發現，其實福特公司早就已經發現了這款車的設計失誤，如果對1250萬輛汽車進行召回改裝增加一個11美元的安全裝置需要1.375億美金。
按照美國發生追尾事故的概率，以及油箱燃燒概率進行計算，平托車設計缺陷可能會導致180人死亡、180人燒傷，另加2100輛汽車燒毀，按照當時美國國家高速公路交通安全管理局給出的賠償標準，一條人命20萬美元，產生的損失遠低于1.375億美金，于是乎福特公司高層就放棄了召回計劃。
這樣的邏輯不難理解，它符合商業倫理，卻不符合人倫，更別提人權了。
人心中天平掂量的方式便是如此，可這世上還是有很多不可抗力，比如911事件，更多人關注了死者可憐，卻忽視了在里面辦公的公司，那次襲擊殃及了多家會計師事務所，僥幸逃生的人失去了工作，流落街頭成了流浪漢，紐約的流浪漢里藏龍臥虎，說不定某個撿瓶子的就是以前在大會計事務所工作過的。
這些弱者的聲音是不被大眾聽到的，人們更愿意關注超級碗和棒球聯盟，唱完了《美哉、美利堅》之后轟炸機就凌空飛過，緊接著它們就到了中東沙漠服役去了。
如果伊拉克領導人沒有忽然想到用歐元結算石油，可能也不會發生2003年的伊拉克戰爭。英國的平民在白廳前面舉牌抗議，他們的聲音通過媒體讓大眾聽到了，但決策者們聽不見還不是一樣沒用。
十字軍東征結束后，教會發贖罪卷也是為了解決財務問題，修那么多教堂要花錢，同樣支付軍費也要花錢。
在20世紀的人眼里十字軍是野蠻愚昧的，但他們之中至少有一部分人是為了保護朝圣者，讓自己的靈魂獲得救贖而遠征的。
西方人眼里看起來已經結束的十字軍東征在那片土地上的人看來并沒有結束，只是這一次不再借用上帝之名了。
經歷了二戰的波蘭教宗約翰·保羅二世寬恕了那個刺殺他的異教年輕人，不論人們后來在阿加的住處找到的字條是不是他寫的，這位教宗都不再是他需要暗殺的十字軍首領了。
阿不思·鄧布利多在孩子們眼里是個慈祥的好爺爺，在上一輩眼里可不是個完人。