說起喬治安娜的新監護人，首先要提起一個人，瑪麗亞·埃奇沃斯，1800年世紀轉折的時候她出版了自己的第一部長篇小說《奧蒙德》，緊接著很快成為了明星。與之作為對比的則是她那個吵鬧的、紅臉、喜歡繞著桌子跳愛爾蘭舞的父親，理查德·洛弗爾·埃奇沃斯，絕大多數人對他的印象是他是個教育家、發明家和一個政治家，是他第一個將電報帶到了愛爾蘭，但他發明的電報語言并不實用，用他自己的說法，就像是個巨人揮動他的長胳膊，用他笨拙粗壯的手指說話。
很少有人知道他月光社成員的身份，不過瑪麗亞并沒有將理查德當成英雄、工業領袖來看，上次提起她的父親時，她還很尷尬，不僅僅是因為他第四次婚姻的妻子比瑪麗亞還要小一歲。
講真的，在這種情況下還要當喬治安娜監護人需要一定的厚臉皮，不過在理查德代替喬治安娜簽下了那些文件后似乎標志著一件事，法國人不會如謠言中那樣入侵愛爾蘭，反而是愛爾蘭在法國有了一塊“飛地”。
喬治安娜完全無法想象波拿巴是怎么和埃奇沃斯溝通的，總之埃奇沃斯是愛爾蘭的議員，她希望他知道這么做意味著什么。
也正是因為簽了這份文件，理查德成了波莫納號的新乘客。接著他們出發，從加萊前往奧斯坦德，那里將是他們停留的第一個比利時城市，接著他們就要去布魯日，再從布魯日到根特、安特衛普，原本的計劃不去荷蘭，因為喬治安娜的臨時要求添上，祭奠完倫勃朗后就沿著安特衛普去梅赫倫、布魯塞爾，然后一路南下，返回巴黎了。
波拿巴沒有乘船從斯德爾德河出海口前往安特衛普的打算，雖然那樣無疑很舒適，但法國的商船還是可以在法國海軍和荷蘭海軍的護衛下繼續前進。
她完全不知道他腦子里計劃什么，途中埃奇沃斯和喬治安娜聊起了都柏林的風景，準確得說是都柏林新的海關大樓，那是英國數一數二的大型建筑了。
法國民眾將用來收稅的“城市大門”給拆了，而都柏林卻修得無比“優雅簡潔”，據說圖紙還是倫敦出的，搬遷海關大樓是稅收官比斯福特提出的，這件事引起了很多人的批評。
有人認為比斯福特這是在假公濟私，因為他家的聯排別墅就在東城，一旦海關搬遷那邊的地價就會攀升，還會影響西城的生意。
但是這個法案被樞密院否決了，來自倫敦的否決主要來自諾斯內閣一位叫威爾博爾·埃利斯的人，這個人給的理由也很簡單“為什么我們要用納稅人的錢，修一座稅收宮殿呢？”
比斯特福只好在倫敦堅持不懈得游說，才說服了“老爺們”同意了，因為舊海關實在太破舊了，只是新的動遷方案是四法院樓搬到河對岸的旅館碼頭，這個地點原本是規劃存放國家檔案的地方，然而關鍵是，這里距離市場區以及埃利斯的地產很近，是埃利斯1738年從叔父那里繼承的。
整個工程規模之大讓人費解，還有比斯福特的堅持，除了這個大工程外，都柏林還有一個長期醞釀的大運河計劃，通過人工水道將香濃河與利菲河連接，議會光同意運河第一階段施工就花費了四分之一個世紀，巴黎的烏爾克運河以及圣馬丁運河說動工就動工。
這條運河就位于新的海關大樓不遠，設有健康步道和娛樂休閑場所，為了美化運河兩岸的封禁，還種植了上萬顆榆樹，并且市內水庫上還修了一座很有中國特色的小橋。
這引來了公眾的喝彩，同樣也就沒人問一棵樹多少錢，種了那么多樹存活率是多少、補種了多少、濫用了公共開支多少了。
埃奇沃斯也積極參與公共事業，不過他主要是參與農業相關的，運河的修建他很歡迎。
這個人讓她想起了亞瑟，一個能力并不十分出色的好父親，你很難對他升起厭惡的感覺來。后來他還給喬治安娜看了他設計的圖紙，是關于各種馬車的，然后她開始明白為什么他會同意做喬治安娜的監護人了。
當別的國家，包括英國還在對牛痘存在懷疑時，拿破侖就已經開始在法國推廣了。
目前蒸汽機的制造技術最領先的是英國，他們還沒有制造出能不爆缸的火車用蒸汽機。
在走向未知領域的時候，總免不了“試錯”，這是要投入成本的。但要是“試錯”的次數多了，投入的成本也就高了，比不上那些只試了一次就中大獎的“幸運兒”。
喬治安娜設計的那個迷宮估計是個大工程，即便用巫師去建，會省去不少成本，也會花不少錢，他問都沒問預算多少，當然這也可能因為它現在連雛形都沒有。