在珠三角地區，起威鏢局幾乎達成了壟斷交通物流市場的局面――當然這是在對外情報局和商業部的強力支持之下。
現在，作為上海總號的負責人，趙引弓準備在江南復制這個模式。這不僅是為下一步的運輸流民做準備，還有控制當地經濟流通的目的。趙引弓知道元老院下一步會“消化”廣東，徹底將其納入臨高的經濟新秩序，同時開始經營江南。在此之前把基礎打好也是他的重要任務。
江浙一帶，在明末屬于較為穩定的區域，開設大型物流交通企業還是有可能的。所以早在趙引弓到江南之前，第一批起威的人員就已經動身前往江南和京師開拓局面，為后續派遣來得元老情報員做好基礎工作。
為了確保趙引弓的工作能夠順利開展，張信不僅抽調了起威中的若干業務骨干前往江南布局，而且要求元老院，從愿意出差的元老中選拔若干人前往上海，坐鎮督促這一工作。
為了確保工作的順利展開，他還要求派遣若干特偵分隊前往上海聽候調用。
在上海的起威鏢局開展的第一個擴展性動作是以上海為中心開辦長途客運公司。
在本時空長途旅行已經有了一定的要求，特別是在珠三角這樣人煙稠密的地區，人員流動非常頻繁。有錢人固然自備車馬轎子，一般人要么靠自己的雙腳，要么雇傭船只或者轎子。
轎子和船只在本時空的江南已經有了專門的轎行、船行。但是轎行和船行的規模都不大，而且業務水平很低，使用的轎子、船只老舊，衛生狀況差。從事這一行業的老板大多對經營并不上心，唯以盤剝客人和車船夫為是。從業的轎夫船夫報酬微薄，只能依靠在旅行途中敲詐客旅謀取額外的收入。沿途的客棧、腳夫也多視旅客為唐僧肉。所以當時的普通小民無不視出遠門為畏途。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.com）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)
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