鋼鐵在古代是代表著戰爭潛力，在后世，也是重要的工業發展指標。為了提高鋼鐵的質量，兀魯圖斯利用后世的知識，在煉鋼方法進行指點。
如今東蒙古的煉鋼技術其實還是以‘灌鋼法’為基礎。并且還發現了為數不少的小煤礦，從而提高煉鋼時的溫度。而后兀魯圖斯又給那些鐵匠們特別提到了‘生鐵淋口法’！
原本這應該是一兩百年后，明代才能出現的技術。但是兀魯圖斯看過簡單的鋼鐵發展史，也見過太過種田類小說中，會特別提到鋼鐵發展上的特殊節點。
像這‘生鐵淋口法’，就是華夏鋼鐵發展史上的一大重要節點。其根本的原理就是利用熔化的生鐵，將其作為熟鐵的滲碳劑，以便將這種熟鐵的刀口煉成鋼鐵。
當然兀魯圖斯只是提到，實際操作中還是需要熟練的工匠去摸索。在王賀的親自參與并督促下，只花了兩個月的時間，工部直營的東蒙古鐵器坊就完全掌握了這門成熟的技術，可謂是功不可沒。
另外在煉鐵的燃料上，東蒙古鐵器坊也進行了創新。由原來的煙煤，煉制成焦炭。不僅提高了燃點，還剔除了煤雜質過多的缺點，大大提高了鋼鐵的質量和產量。
戰場上無論是東蒙古的火筒、火彈，還是刀槍、甲胄等冷兵器，都表現優良，與鋼鐵質量的提高不無關系。
除此以外，便是毛紡織業上的工業化傾向！
毛紡織業是兀魯圖斯起家之時，就重點扶持并發展的起家產業。哪怕如今很多低端毛紡織技術都以拍賣的形式，流傳到了境內的各大商行。甚至第一大官營毛紡工坊，也都轉移到了戶部的名下。但是毛紡織工坊所需要的紡織車，還是由工部執掌的工坊營造。
早前兀魯圖斯曾建立利用河流的動力，帶動紡織車的運轉。但因東蒙古之地河流封凍期長，且紡織車本身技術落后，所紡織的效率遠遠比不上人工來的快。
因而兀魯圖斯就想到了后世聞名遐邇的‘珍妮紡紗機’，其利用增加紗錠數量的優勢，大大提高了紡織機的效率。他便將自己的猜想透露給了王賀，而后王賀便讓紡織車機造坊開始驗證這個猜想。
在追求真理的道理上，從來都不是一帆風順的。而從猜想到驗證的過程，也不是一馬平川的坦途。和珍妮機紡織的原料是紗錠不動，東蒙古以羊毛為主。其質地比起紗錠，更為堅硬和粗糙，所以簡單的將珍妮機的原理嫁接過來，是遠遠行不通的。
好在隨著毛紡織工坊的普及，毛線的種類也開始多樣化。不僅是顏色上更為鮮艷多彩，其質地也開始在人為的改進下，變得相對柔軟和細膩。
這也反促成了紡織車機造坊在驗證猜想時，難度的降低。終于在冬日即將來臨的一個秋日，由兀魯圖斯提出猜想，由王賀督促工坊建造的第一架‘東蒙古紡織車’成功建造了出來。
這個時代是不能直呼權貴的名諱的！其實兀魯圖斯原本還是想用自己的名字來命名，但是他也知道，一旦取了這個名兒，反而還會讓別人不敢直呼其名了。
剛好東蒙古的一體化道路正在狂飆突進，便直接取名為東蒙古，算是加深底下百姓對東蒙古的認同感吧。
紡織車之后，便是玻璃制造工藝的從無到有了！