國內很多的外資，都想把手上的這些虧損企業全部打包賣出去。
現在大部分的外國企業，都在開始撤資了。
撤不掉的，只能作為不良資產放在那里，不再管它了。
因為再管下去的話，就意味著要花更多的錢，得不償失。
如果有人愿意接手的話，他們自然是巴不得盡快出手。
比亞蒂剛好可以借著這個機會，把這些企業低價收購過來。
說不定經過這么一場收購大戰，能夠把整個車企的基本生產框架都給建立起來。
這樣一來的話，比亞蒂說不定會成為華夏首個擁有整車生產資質的車企。
要知道，現在的華夏，能夠擁有全車生產資質的民族企業，根本就沒有。
光是這一點，就足以讓比亞蒂在汽車行業名聲大噪了。
當然，想要讓消費者買單的話，比亞蒂必須拿出令人滿意的成績才行。
不得不說，陳江海這一手玩的真大。
王亞迪聽完后，被陳江海的大手筆給驚到了，瞪著眼睛說不出話來。
陳江海這真的延續了他一如既往的做事風格。
不做則已，要做就要做到最好。
一家擁有整車制造資質的車企，陳江海是怎么敢這樣想的！
汽車可不是家電，一輛就要賣幾十萬，消費者的數量實在有限的很。
想要讓消費者乖乖掏錢，必須要有過硬的質量和不凡的品質。
一旦造出來的東西賣不出去導致虧損，那絕對是天文數字。
饒是這樣，陳江海卻是一點也不妥協。
要做的話，就要做到最好，成為第一名的存在。
至于虧錢的話，那是王亞迪需要擔心的。
陳江海的話，他是不可能為這種事情擔心的。
比亞蒂上輩子能夠做到的事情，這輩子肯定沒有問題的。
要知道，現在的比亞蒂，可是有秋海在后面做支撐了。
資金方面，絕對是一點問題都沒有。
眼下陳江海手上掌握著這么大筆的資金，就是想著如何將它們都花出去。
投資電動汽車，未來的前景一片大好，絕對是一個不錯的選擇。
至于技術的話，陳江海眼下已經悄悄擁有了島國兩田的股份。
到時候就算從這兩家島國企業拿點技術出來用的話，也不是沒有可能的。
這么多的有利因素，比亞蒂要是達不到前世的那種程度，這才是不現實的。
陳江海堅信在自己的推動之下，比亞蒂是絕對可以實現超越，站得更高的。
很快，王亞迪就平靜了下來，同時擺正了心態。
既然陳江海打算要做的話，那他當然也沒有什么好說的，自然是要堅定的為之付諸行動。
理由也很簡單，他能有今天的成就，都是陳江海給的。
陳江海對他有知遇之恩，他一直都在思索著該如何報答。
現在陳江海想做這么一件大事，那他自然愿意全力以赴，不遺余力。
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