是什么呢？
不知道。
沒道理啊。
他一個搞軟件的，跟汽車行業八竿子也打不著。
雷米的事，李杰不知道，畢竟，現場那么多人，他哪能一個個都注意到。
他現在也沒功夫關注。
只因，爆了。
爆燈了！
起亞展臺不僅有李杰之前的發布會，不僅有車模，還有從小西八拉來的女團現場表演。
.s、.l等有名的女團都被拉了過來。
然后。
四天時間，k1訂單300+，索蘭特200+，m1訂單400+，算上其他車型，累計訂單1200+。
成交金額破億！
數據統計一出，都不用起亞主動宣傳，燕京汽車展官方就主動垚人。
發！
給我發！
單品牌四天訂單破億，這踏馬都是成績，都是影響力，狠狠地發！
“老板，牛逼！”
外界熱議之際，李杰帶著發布會的下屬們一起辦了一場慶功宴。
這慶功宴，必須辦！
除了超高的訂單，他們還收獲了十幾個意向經銷商。
一個經銷商意味著每年上千臺車的訂單，上千臺車，那又是大幾千萬，破億的訂單。
如果能簽一半，保底好幾個億！
大獲成功！
起亞汽車的強勢表現，也引得其他同級競品的關注。
如臨大敵！
這個西八國人怎么那么壞啊！
簡直是行業破壞者！
此前，大家相安無事，互相賺錢，現在？
這個小西八硬生生把價格打穿了。
各種配置下放，他們還怎么賣？
什么高價低配？
那話是一桿子打翻一船人。
抗議！
嚴正抗議！
部分車企甚至找到了起亞總部，再順藤摸瓜找到了陳養喆那里。
但。
有用嗎？
顯然是沒用的。
且不提陳養喆能不能頂住壓力，便是他說話，那也沒用。
李杰可不在乎那些日系、韓系、美系、德系品牌的叫囂，也不管國內部分合資車企的通稿。
你說你的，我干我的。
消費者會用腳投票。
不過。
經過這次發布會，起亞第二分廠的建設要提上日程了。
再不建，產能跟不上了！
燕京汽車展結束次月，余波還在發力，還在發力。
全國各地起亞展廳都迎來一波客流高峰。
單月訂單暴增100%.
鹽城工廠不得不開啟三班倒模式。
連續兩個月的大干快上，這才堪堪滿足饑渴的汽車銷售市場。
看著起亞縱橫捭闔，現代集團坐不住了。
他們放棄了一些利益，只為盡快進軍華夏市場。
8月15號。
現代集團和北汽在燕京簽下戰略合作協議，在發布會上，現代汽車承諾，未來他們將投入20億美金，大力開拓華夏市場。
“阿爸，二十億美金是不是太多了一點？”
發布會結束當天，鄭義宣一邊舉著紅酒杯，一邊道。
“多？”
鄭夢舊沉聲道：“哪里多了？你沒看到順洋家的那個小子干的那些事嗎？”
“如果不加大投入，現代怎么能從起亞手中搶訂單？”
“義宣，接下來你在華夏這邊，記得要多關注起亞汽車，他們是一個勁敵。”