不得不說，他從前小看了陳潤基。
幾年前，他只當對方是一個不服管教的‘逆子’，畢竟，電影行業有什么好搞的？
但。
這兩年，隨著cgv的扶持，本國電影頻頻亮相歐洲三大電影節，雖然沒有收獲太大的獎項。
但國民好感度暴增。
而今。
陳潤基又在華夏市場攪弄風云，混得風生水起。
念及至此，他不由看了一眼對面的兒子。
好像是差了一點。
不過。
他沒得選。
他只是這么一個‘獨子’。
私生子是沒有繼承權的。
接下來幾天，鄭夢舊帶著兒子一起走訪了北汽的生產基地，頻頻亮相各路媒體。
他們正等著二十億美金的新聞開花結果。
然而，他們沒有等到。
因為有更大的新聞把現代汽車壓了下去。
8月底，
華晨集團與寶馬集團對外官宣，雙方達成戰略合作，華晨寶馬汽車落戶奉天！
很多人對華晨汽車不太熟悉，但他們剛剛發布的‘中華’汽車，卻吸引了不少關注。
名字太搶眼。
以中華為名，想不引起關注都難。
如今。
華晨又和寶馬達成合作，這個消息一出，什么現代，根本搶不到版面。
畢竟，那是寶馬，很多人印象中的豪華品牌。
現代？
什么鬼？
聽都沒聽過。
20億美金啊？
有點實力。
但，也就這樣了。
很多關注車市的人都把注意力放到了寶馬和華晨的合作上。
國產化之后，寶馬應該降價了吧？
“老板，華晨和寶馬好像真要合作了。”
這一天，市場部總監跑到李杰的辦公室匯報最新情況。
“嗯？”
李杰驚訝道：“楊融不是和當地打官司嗎？官司沒有落定之前，一時半會合作不了吧？”
聽到這話，張召愣了一下。
老板對華夏這邊那么熟？
毫無疑問，今年汽車行業最地震的消息就是楊融出走阿美莉卡。
反正，各種傳聞滿天飛。
有人說楊融走了，是因為后面的大樹倒了，聯想到去年的牧馬案，還真不是空穴來風。
畢竟。
在那之后，華晨有意把戰略重心轉移到別處。
作為當地的龍頭企業，當地當然不愿意看到企業重心轉移，而后，雙方就鬧翻了。
“是這么回事。”
張召點了點頭：“不過，根據我們收到的內部消息，這次的合作確實提前落地了。”
“哦。”
李杰不以為意道：“落地就落地了，寶馬跟我們不是競爭關系，即使是，也不是現在。”
“嗯。”
張召繼續匯報道。
“除了寶馬合作的事，現代集團那邊的進度也加快了。”
“這個要重點關注。”
現代和起亞，那是妥妥地競爭者，還是直接競爭者。
“明白，這是北汽和現代合作的最新資料。”
“先放著吧，我待會再看。”
“好。”
接著，張召又淺淺地匯報了市場部近期的工作成果。
那十幾個經銷商，有一半決定簽約。
又是八家經銷商。
除了汽車展上簽約的經銷商，市場部門還重點開拓了長三角、珠三角、京津冀地區。