因此大多數城池的城墻，其高度都是有一個限制的，而呂公車作為攻城器械之一，它的高度，往往也是根據這個高度建造的，當然，也不是不能再繼續增高，可是，一旦繼續增高，不但很增加呂公車的重量，給士兵增加負擔，其移動性也會大打折扣。
這兩座碉樓，可以把大部分的攻城器械失去其該有的效果。
弧形的城墻，凹凸不平的地面，給安德烈的攻城帶來了很大的影響，而這種影響，隨著另外一件事的發生，繼續擴大。
就在安德烈他們好不容易把第二道壕溝填平之后，在攻城的第三天，突然塌陷了。
當時，雙方正在激烈的交戰，伴隨著一聲聲悶響，還有木頭斷裂的聲音響起之后，平整的壕溝，驟然塌陷，直接下墜了數米。
這突如其來的地表塌陷，不但把守城的西征軍嚇了一大跳，把攻城的敵軍，更是嚇得夠嗆。
這一次塌陷，有數千人直接跌落深坑，葬身其中，其實，大多數落入其中的將士并沒有死，只是摔倒了而已，最多也就是受傷了，可是，西征軍這邊可沒有給他們爬出來的機會，在這些人不約而同的落入大坑之后，各種擂木、滾石，紛紛從城頭丟下來，一時間，砸死敵人無數。
起初，安德烈以為這是地震了，或者其他的天災導致的，然而，當他安排探子去詳細探查一番之后，這才知道，原來不是地震，也不是什么天災，這是人為的。
事情也很簡單，當初許一凡在建造這條壕溝的時候，其深度挖的其實已經很深了，然而，這只是眾人看到的，眾人不知道的是，許一凡在挖掘壕溝的時候，是地上和地下同時進行的，在上面的人挖掘壕溝的時候，地下的人也在挖掘地道，兩者只間隔了不到兩米。
為了不讓壕溝還沒有建成，就塌陷了，地表挖掘的人，一邊挖，一邊鋪設水泥，用以加固，而地下的人，則運來了大量的木材，不斷的搭建木架，用以支撐地。
第二道壕溝，在建造的時候，就是分為上下兩層的，而因為第二道壕溝挖掘的地方，緊挨著城墻，幾乎跟城墻平齊的，敵人想要攻城，必然會想辦法填平壕溝。
這樣一來，原本可以支撐其重量的木架，在重量不斷累積的過程當中，開始出現斷裂的情況，當然，這種情況出現的很緩慢，如果只是這樣，就算坍塌，也不會坍塌的太厲害，而這個時候，就需要人力去干擾了。
當壕溝被填平，大量的敵人踩在上面作戰，又給其增加了重量，再加上各種攻城器械的上陣，外加城墻上各種守城武器的拋下，地底的木架，已經到了崩潰的邊緣，這個時候，只要在外力的干擾下，弄斷幾根主要的大梁，那整個壕溝，不管是地上，還是地下，就像諾米諾骨牌一般，發生連鎖反應。
這種操作，殷元魁他們是見所未見，聞所未聞，如果不是許一凡詳細的解釋了其中的原理，說實話，殷元魁他們也不明白許一凡為什么要這么做，就算他們當初同意許一凡這么‘胡鬧’，也只是抱著懷疑的態度的，只是，現在當這一幕真的出現，發生之后，他們瞬間明白其中的竅門。
不過，這種方法并不能推廣，有很大的局限性。
第一，有水的壕溝是絕對不行的，滲水是一方面，最重要的是，有水的壕溝一般都是護城河，護城河的底部土質無比的松軟，別說挖掘了，稍微一碰就會塌陷。
第二，土質過分松軟的地方也不行，像這種緊挨著城墻建立的壕溝，對城墻本身就是一種危害，如果城墻的地基不夠牢固，不夠深的話，很容易適得其反，說不定壕溝沒有建成，反而把城墻給挖塌了。
第三，對承重、距離這些東西，都要詳細的計算，挖的太近了不行，挖的太遠了也不行，如果沒有專業人來做，很可能會直接挖塌的。