清晨的陽光，照在無邊無際的海上。瀚海像天空一樣澄澈，看不到任何的島嶼，唯有三艘日夜航行的帆船。天空像瀚海一樣湛藍，沒有什么風暴的痕跡，只有偶爾出現的海鳥。這是一片廣闊未知的深海，充滿了神秘的想象，從未被文明世界知曉。
在這片無垠的大海中，所有人都滿懷畏懼與期待，卻又不知道，自己究竟到了哪里。而只有從航海的記錄中，人們才能稍稍得到安慰，知曉已經航行出的距離，那也正是畏懼返程時的退路
“9月6日，星期四。遠征軍船隊駛離戈梅拉島，這一日，風平浪靜，船隊在群島海域航行，沒有行出多遠而我們從路過的帆船中得到消息，三艘葡萄牙帆船正在加那利群島一帶巡曳嗯，很可能是為了阻攔我們對，上主見證這些帆船一定是葡萄牙國王，知曉杰出的遠征軍司令，效忠偉大的伊莎貝拉女王后，心生嫉恨才派來的”
“9月7日，星期五。這一日，風平浪靜，沒有適合航行的風，繼續在群島周圍打轉”
“9月8日，星期六。夜間三時，我們終于等到了西北風，船隊轉舵西行風浪很大，無法升滿帆，半夜只行出了九個里格”
旗艦圣瑪麗亞號，有三根高高的桅桿，鼓起滿滿的風帆。前桅和中桅都掛著一面橫帆，在桅桿的頂端，則是一面卡斯蒂利亞王國的王室旗幟。這面旗幟分為四格，整體分為盾形，左上與右下是紅底的黃色城邦，左下與右上則是白底的紅色獅子。
在卡斯蒂利亞貴族心中，這面旗幟象征著王國傳承的貴族精神。盾形是王室的起源，是銘記于心的西哥特傳承。城堡是君主的力量，是宏偉與高尚，庇佑與保護。而獅子是軍隊的力量，是權威與統治，是威嚴與勇敢
而在杰出的遠征軍司令，唐克里斯托弗哥倫布看來，這旗幟唯一的意義，便是象征著偉大的伊莎貝拉女王，象征著女王對他這個杰出司令的慧眼相識除此之外，那些所謂的王國貴族精神，對他這個來自商業城邦的船長來說，全都是騙人的狗屁，不，屁都不是
“嗯9月8日，僅僅向西9個里格，少記一些，那就記作7個吧9月9日，日夜順風西行，日間航行19里格。夜間航行更快，時速10海里，一夜航行120海里，行出40里格晝夜合計59里格，嗯，這一天才算真正開始向西要少記五分之一，那就記47里格吧”
旗艦的船長室中，哥倫布低著頭，握著一根羽毛筆，同時在兩本展開的紙卷上書寫。
左邊一本，是船長負責寫下的航海記錄，用于記錄每日航海的情況與行程。這一本記錄是半公開的，會允許王室留在船上的兩個眼線，皇室管家佩德羅德古鐵雷斯edrodegutierrez，以及書記員羅德里戈德埃斯科韋多rodeesbedo翻閱。哦，不，有權翻閱的，還有該死的第二船長，圣瑪麗亞號原有的主人，胡安德拉科薩
而右邊一本，則是他自己私人的航海日記，只會讓他自己看到。這本日記中，記錄著他一路航行時，所有偉大的決策、明智的判斷、無畏的勇氣以及，“真實”的航海行程。
“rda給這幫蠢貨看的航海記錄，一定得把航海里程寫短些免得這些蠢貨覺得航行了太遠，心生畏懼，不敢再往西邊去了說到底，他們還是沒有勇氣不像勇敢的我”
哥倫布低聲罵著，在航海記錄上，寫下有意減少的航海里程，又在自己的日記里，寫下他估算出的真實數據。
在這個時代的航海中，1個里格是3海里，約為55公里，即11里。時速1海里，就是1節。在9月9日夜里，船隊完全順風，船速達到了驚人的10節當然，這個速度是哥倫布的估計，真實性很是存疑。因為按照他的估算，9月9日行出了59里格，那就是一日一夜行出了649里這也太過驚人了
實際上，在幾百年后的航海學者們看來，由于估測計算的偏差，哥倫布做“假賬”的航海記錄，反而比他記“真帳”的航海日記，要更為接近航行時的真實情況。
“vaffancuo該死圣瑪利亞號這艘克拉克帆船，還是太慢了整個船隊的速度，都被它給拖累了讓我說，還不如把旗艦設在平塔號和尼尼亞號上，把這艘破船扔掉順便把這些礙事的蠢貨，也全都扔到海里”
毫無疑問，杰出的遠征軍司令哥倫布，并不喜歡眼下的旗艦圣瑪利亞號。這不僅僅因為，這艘中等大小的克拉克帆船，比另外兩艘輕快的卡拉維爾帆船要慢。更重要的原因，則是他作為遠征軍司令、旗艦船長，本應該具有的無上權威，卻根本沒法在這艘帆船上行使
無論是卡斯蒂利亞王室安插的兩個代表眼線，還是第二船長德拉科薩，都在圣瑪麗亞號上，擁有著舉足輕重的影響，掌控著旗艦上的部分水手與權力而哥倫布能夠真正完全信賴的，也只有他情人的表弟，他親手任命的警衛長，迭戈德阿拉納diedearana了。