張居正將奏疏遞給了馮保，他打開了副本，思索了片刻，寫好了浮票。
兵部的準備極為周全，試點就是從煤銀對流開始，其實說是煤，主要是焦炭，土窯燒焦的技術已經很成熟了，同樣土窯燒焦也是污染的主要源頭，工部最近被科道言官們追著罵。
在松江府會同館驛存入白銀后獲得票據，可以直接在西山煤局承兌焦炭，而后從馳道至通州，走大運河南下，或者從天津衛出海，海運至南衙，在冬季冰封的時候，可以走官道驛路至密州市舶司海運南下。
曾省吾認為，在日后五到十年的時間里，鹽銀對流會被煤銀對流徹底取代，不是說南鹽不再北上，而是其規模將會遠遠小于煤銀對流，甚至在臥馬崗開礦有了成果之后，經濟循環才會徹底建立根基。
南衙的怨氣很大，有不少南衙的人認為，北衙也是負資產，需要被精算掉，具體表現為，歷代都有京師遷回南衙的討論，而北方豐富的礦藏，會有效減少這種怨氣。
“你們兵部簡直是蓄謀已久蓄謀已久”王國光作為內閣輔臣，看完了奏疏之后，終于不再讓張學顏沖鋒陷陣，而是直接開口。
看樣子，多少有點破防了。
“不久不久，自我從四川入京為侍郎那天起，我從四川沿水馬驛入京，就在想，這好好的驛站，怎么一直在虧錢，自古這金橋銀路，驛站能虧，天下奇聞，驛站通衢天下，溝通百貨。”曾省吾這一句不久，就是六年，萬歷三年曾省吾升兵部右侍郎，自四川回京，就一直在籌備此事了。
曾省吾十分確認的說道“自古行商，非壯丁不能行，這攔路搶劫的山匪比比皆是，這驛卒啊，最好的兵源。”
朱翊鈞批準了曾省吾的奏疏，兵部真的是蓄謀已久，準備的十分妥善，需要對給驛條例進行增補，關于銀兩管理和承兌實物焦炭的條例已經研究的非常明確了，在試行過程中，遇到問題再進行修改。
矛盾相繼釋萬理，沒有什么制度從設計之處都是完美的，都是循環漸進，螺旋上升，這在禮法中叫革故鼎新。
戶部意圖推行寶鈔的想法，再次落空，僅僅得到了在長崎總督府對外發鈔的準許。
工部尚書汪道昆，匯報了游龍號和飛云號的建造進度，如果按照目前的情況，預期三年營造結束，可以提前半年結束，游龍號飛云號，一定能夠如期下水，比較讓工部頭疼的就是西山煤局的問題了。
“陛下，這個產能不能降，還不能有污染，等綏遠馳道修好，大同、歸化、勝州的煤能夠順利遞京再議為宜。”工部的態度格外的強硬，對于減產的計劃就三個字，不可能
煤價從六文一斤漲到二百文一斤，被問責的不是科道言官，反而是他們工部，哪怕是皇帝強行下令，工部也會說，西山煤鋼發展時間長，窯民工匠比較豐富，工部已經實施精鋼精煤戰略調整布局，提高裝備水平，做好節能減排，搞好污染防治，為大明經濟循環動力。
如果皇帝再問，工部尚書也只能說別講了，別講了。
“工部有工部的難處，朕以計窮而應，那只能勉為其難了，解刳院弄了個棉紡口罩，廷議結束后，大家都拿一些回去吧，這綏遠馳道早點修好就好了。”朱翊鈞沒有逼迫工部減產，大明需要煤炭。
戶部奏聞了燕興樓票證的發行，而都察院又查到了一批貪官污吏，主要還是浙江南衙的等地，這地方紙醉金迷，最容易墮落，一共六十四人，具體經辦的是應天知府李樂，應天府是南衙，是兩京之一，李樂幾乎確定為下一任應天巡撫了。
因為這一任的應天巡撫潘季馴，強烈要求前往綏遠擔任巡撫，這是平調，更像是流放，潘季馴想要治理黃河。
發明了束水沖沙法的潘季馴，非常清楚束水沖沙治標不治本，要想讓黃河清朗，就得在綏遠治理水土流失。