“今年官辦車床廠已經建好了，年產一千臺不是問題。”汪道昆立刻俯首說道。
三馬之力的蒸汽機，之前產量不過兩百臺，而現在工部張口就是一千臺75匹蒸汽機，這和技術不斷成熟有關，也和市場需求有關。
而一臺75匹馬力的蒸汽機售價和三匹馬力的蒸汽機售價相同。
“還請陛下賜名。”朱載堉俯首說道，發展到現在的蒸汽機，終于有資格問陛下討個名字了。
“就叫升平一號吧。”朱翊鈞拍了拍蒸汽機，給蒸汽機取了名字，對蒸汽機問東問西，他對離心擺調速器很是好奇，朱載堉詳細的解釋了其原理，還做了一次現場演示。
朱翊鈞在離開皇家格物院時，神采飛揚，興致勃勃的和張居正討論著蒸汽機可能會給大明帶來的變化，而張居正是那種想到就做的人，他立刻決定將蒸汽機列為禁售之物，而且嚴格禁止蒸汽機的技術外流。
蒸汽機是一個個的零件拼裝起來的，車床廠的匠人，只知道按照要求制作零部件，并不清楚組裝到一起，究竟是如何運行的，按照張居正所言，這就是國之重器，不是說不讓民間使用，而是不流向海外。
哪怕是行鈔法，也是需要白銀不斷流入的。
朱翊鈞忽然止步，那是講武學堂的方向，那里種著一棵柳樹，已至冬日，枝頭早就沒有了綠意，這棵樹是當初俞大猷營造講武學堂劃界的樹，俞大猷親手種的，當初還只是樹苗，恍惚之間已經長大了這么多。
“陛下”張居正有些奇怪，陛下說著說著忽然沉默，突然停下。
朱翊鈞搖頭說道“沒事。”
對奸臣汪道昆、王國光的彈劾，并沒有因為林輔成舌戰群儒而落下帷幕，反而有些愈演愈烈，即便是自由派也認可了利得稅、燕興樓擴張和工部對西山煤局的含糊其辭，但科道言官對二位明公的攻訐從未停止。
利得稅在十月十日強行開征以來，反對的聲浪一波接著一波，但好在很快利得稅就沒人討論了，大家紛紛瞄準了人性本惡的鴻溝，燕興樓交易行。
也不怪士大夫們狂噴，朱翊鈞看完也是眼前一黑。
十月二十四日，燕興樓交易行突然流傳著一個消息，那就是綏遠馳道迫于朝中言官的風力，不會收過路費，大明不再增設鈔關抽分局，當日，綏遠馳道的票證，從五銀每張，直接暴跌到了四銀，跌幅高達20，恐慌情緒開始蔓延，但這個價格沒有繼續跌跌不休，而是穩定在了四銀上下波動了三日。
而后這個消息被知情人士證偽，是假的，是謠言，雖然言官的確在上諫，但朝廷沒有朝令夕改的打算，馳道票證再次上揚，當日漲回了五銀，次日再次暴漲到了五兩五錢銀，這次的增長，是因為75匹馬力蒸汽機和官辦車床廠的建立。
三日后，馳道票證漲到了六兩五錢銀，而后再次暴跌，因為車床廠的產能只有每年一千臺，大明這么大，一千臺夠干什么吃的
折騰了一圈，最后又回到了五兩銀子。
這次在這個鴻溝里賠了錢的至少有二百余人，他們手里不止一張票證，少則十張，多則百張，在四銀賣出，在六銀半埋入，里外里，每一張馳道票證虧了二兩半的銀子，可以說是賠了夫人又折兵，導致船舶票證反而狠狠地漲了一輪，相比較戰未來的馳道，還是船舶票證更加可靠和穩定。
投機文化被人怒斥為人性本惡的鴻溝，不是沒有道理的職責，因為王謙很快就發現，這一次的暴漲暴跌，是人為的。