R-73是全球第一種具備離軸發射能力的格斗導彈，西駱沙空軍一直宣稱，它是全球最好的格斗導彈。
MG-29加R-73是當今最強大的格斗組合。
要說的話，也就是靠R-73，以及產生的宣傳效果，西駱沙才把電子設備根本算不上先進的MG-29賣給了十幾個國家。
只是，這種先進的格斗導彈并沒有改變空戰的結果。
MG-29機群被擊潰的時候，制空權依然牢牢的掌握在“戰-11B”的手里。
雖然有5架“戰-11B”被擊落，而且剩下10來架的彈藥也所剩無幾，但是護航戰斗機已經完成任務。
在“戰-11B”與MG-29進行格斗的時候，“轟-9D”機群到達投彈空域，20余架轟炸機以此投下巡航導彈。
關鍵就是，這些轟炸機都是在克里米亞北面投射的巡航導彈。
當時，在護航戰斗機在北面大約500千米之外，連“指-8C”都在北面200千米外，而且伴隨行動的電子偵察機對附近的防空雷達進行了壓制干擾，轟炸機在投射導彈的時候，沒有進入防空系統的攔截區域。
以當時的情況，西陸集團的防空雷達未必發現了這些轟炸機。
因為離得較遠，所以有可能把轟炸機當成干擾信號，或者判定是跟隨預警機與電子偵察機一起活動的支援飛機。
可見，敵人很可能并不知道，有數百枚巡航導彈正飛往莫薩。
戰斗最后階段還發生了一件事情。
在“戰-11B”轉向撤退之前，迢曼帝國的“狂風”ADV姍姍趕到，還追擊了撤退護航戰斗機。
因為導彈已經所剩無幾，而且完成了護航任務，沒必要跟敵人拼消耗，所以在遭到攻擊之后，“戰-11B”全都加速擺脫了后方的敵機，也就是飛出了導彈的射程，沒有與這些敵機交戰。
要說的話，這算是一大遺憾。
MG-29只是前線戰斗機，“狂風”ADV才是跟“戰-11B”處在同一個級別的重型制空戰斗機。
此外，迢曼帝國還一直宣稱“狂風”ADV是貨真價實的第四代重型戰斗機。
空口無憑，“狂風”ADV是否算第四代重型制空戰斗機，跟同級別戰斗機的交戰結果最有說服力。
只是，這迫使護航戰斗機在返航途中進行了第三次空中加油。
回到闊海東岸的空軍基地時，返航的11架“戰-11B”飛行距離超過6500千米，創造了一項新的紀錄。
別說是戰斗機，即便是轟炸機也很少飛這么遠。
當然，這也充分證明了加油機的價值。
如果沒有數量眾多的大型加油機，帝國空軍無論如何也無法讓戰斗機飛這么遠，并順利完成任務。
按帝國空軍公布的消息，這次長途奔襲炸掉十幾個戰略目標，完全達成之前確定的戰役目的。
關鍵還有，20架轟炸機全都安全返航。
至于損失的5架護航戰斗機，跟空戰戰果相比，根本就不算什么。
只是，李深智知道，事情并沒有這么簡單。