這樣一來，把航母打擊群改回航母戰斗群，也就是順理成章的事情了。
不過，這并非關鍵所在。
航母戰斗群的核心價值，其實就是全面的作戰能力，這里面同樣包括航母打擊群強調的攻擊能力。
在根本上，航母的頭號價值，一直都是無與倫比的攻擊能力。
航母的攻擊力，來自艦載航空兵，尤其是性能先進的艦載攻擊機。
不管哪個時代，也不管把艦載戰斗機吹得多么先進，在帝國航母的飛行甲板上，主角永遠都是攻擊機。“戰-6”的時代，帝國海軍還放棄了專職防空戰斗機，艦載作戰飛機都能夠執行攻擊任務。
正是如此，周涌濤才會積極推動“攻-X”項目。
為了讓海軍主導下一代攻擊機的研制工作，周涌濤不惜交出了“未來先進戰斗機”，也就是“戰-X”項目的參與權，答應由空軍牽頭，并且首先滿足空軍的戰術需求，在空軍型的基礎上研制海軍型。
其實，這很好理解。
對海軍艦載航空兵來說，艦載戰斗機其實是截擊機，頭號任務是以沖刺速度飛到幾百千米外，然后用遠程導彈擊落那些攜帶重型反艦導彈的轟炸機，并不是跟敵人的戰斗機爭奪制空權。
如果跟敵人的艦隊交戰，更加應該以進攻為主。
至于對付敵人的攻擊機，那就更加不在話下了。
艦載戰斗機圍繞航母戰斗群作戰，后方有艦載預警機的支持，海面上還有防空戰艦，對付攜帶輕型反艦導彈的攻擊機絕對是信手拈來。依托完善的艦隊防空體系，甚至不用艦載戰斗機去攔截攻擊機。
這種截擊屬性，在“戰-9”的身上體現得淋漓盡致。
如果是充當截擊機使用，“戰-9”再戰20年都不是問題。
換句話說，如果在空軍的“戰-X”之上研制的下一代艦載戰斗機出了問題，海軍也能夠通過改進“戰-9”，比如換上性能更好的AESA火控雷達來延長其服役時間，也就能從容不迫的研制新式艦載戰斗機。
其實，這本身就是周涌濤為海軍航空兵制訂的計劃。
空軍搞的“戰-X”能用就用，要不能用就另起爐灶。
此外，還放棄了“指-11”項目。
嚴格說來，放棄“指-11”也是妥協，或者說當初啟動“指-11”項目，就是在為將來妥協做準備。
與艦載反潛巡邏機不同，艦載預警機對飛行速度沒有太高的要求。
就“運-6C”本身來說，因為換上了渦輪螺旋槳發動機，所以充當艦載預警機的平臺肯定是綽綽有余。
正是如此，在海軍的規劃中，需要的不是“指-11”，是換上AESA雷達的“指-6D”。
可見，在海軍艦載航空兵的下一代艦載機當中，用來取代“攻-5”的“攻-X”，擁有最高優先級。
可惜的是，“攻-X”的研制工作并非是一帆風順。