對方顯然有點著急，但如果是跟項目有關的事情，那鐘世宏或者海誼德應該早就電話通知他了才對。
說到這里，他再次遲疑了一下，但考慮到高寧跟他也屬于過命的交情，最后還是說了出來
“一個年輕人，突然間橫空出世，這么多涉及到產業走向的決策，就都跟他有關系這合理么這不合理。”
張振華說著把手里整理好的一些資料雙手放在常浩南的辦公桌上。
他自然不可能空口白牙地過來跟常浩南匯報，因此昨天接到集團那邊的電話之后，當晚就把大體情況整理成了文字。
也就是他今天帶過來的這一份。
“既然是鎬發集團的事情，那就不算私事，得算加班吶”
常浩南半開玩笑地把資料拉到自己面前，又抬手示意了一下旁邊的幾張椅子
“張工找個地方坐，旁邊箱子里有水，我先看一看材料”
以常浩南如今的位置，自然有人負責把熱水之類的東西準備好，但他上輩子早就習慣了喝涼的，所以除非泡茶，否則一般都是圖省事，直接找人搬了幾箱盛京本地產的大清寶泉放在辦公室里完事。
總之在盛京，天王老子來他這也得喝瓶裝水。
張振華趕緊取出一瓶，擰開瓶蓋喝了兩口。
他跟這個時代的大多數一線工程人員一樣，煙癮很大。
但來之前，鐘世宏特地囑咐說常浩南不喜歡煙味，所以他哪怕犯了煙癮，也肯定不能在這抽煙。
“西羅公司”
常浩南重生前確實聽說過430廠跟羅爾斯羅伊斯搞過一段時間的技術合作，到2010年之后還通過這個渠道幫羅羅生產過不少非核心零部件，算是在某種意義上實現了航發領域的出口。
但這個公司名字他確實是第一次見到。
差點笑出來。
當然，98年這會，足球場上活躍的羅還是大羅，也就是巴西那位，所以他還是憋住了。
內心短暫的小劇場過后，常浩南還是很快嚴肅起來。
材料的內容，簡單來說就是鎬京方面想要保住西羅公司這么個來之不易的對外合作渠道，但一時間又不知道該怎么操作，所以希望能求得他的意見。
這個思路，跟他最近的想法確實不謀而合。
畢竟設計評審會結束那天的慶祝宴上面，他就和海誼德討論過華夏企業出海的事情。
以目前華夏已經逐漸開始爆發的工業規模，光靠國內市場那是必不可能養活的。
還是得去掙外國人的錢才行。
只是這兩天一直忙于給國軍標添磚加瓦的事情，沒顧上回京詢問罷了。
在此之前，他確實也推動過幾項對外國際合作，比如那兩架如今已經開工的a330ait結冰驗證機。
但這畢竟屬于項目驅動的個別案例。
總不能每個企業出海都讓高層出面去談吧。
所以，最好還是能形成渠道慣性，搞出一套商業上行之有效的生態打法。
材料的最后，張振華還特地附上了那份英國人寫的函件內容。