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          第484章 跟羅羅談判!你們英國人也有今天?(2 / 2)

          幾天之后,西羅公司的兩名英方主管喬治布林和亞當惠特爾終于接到回函,邀請他們第二天前往鎬飛集團討論相關事宜。

          原本按照帶英的習慣,這種第一天傍晚告知第二天要開會的事情,那是絕對不可能同意的。

          然而現在兩邊的地位調轉,是他們兩個有求于人,所以只好拉了幾個人手,在第二天一早趕往了華夏方面指定的開會地點。

          任炳達和高寧帶領的隊伍特地踩著點到達會場。

          而羅羅那邊的幾名英國人顯然已經在里面等了一段時間。

          “任經理,你們這次可是讓我們等了,好長時間。”

          在華夏呆了一年多,喬治和亞當二人倒也能說一些略顯生硬的漢語,顯然是想先發制人,在氣勢上壓住任炳達一頭。

          “咦”

          任炳達特地做出了一副驚訝的樣子

          “我記得回函上面,是說上午九點半開會,現在才九點二十七分,兩位不要這么著急嘛”

          一句話讓剛剛還氣勢洶洶的兩個英國人直接卡住,支支吾吾了半天之后,才重新坐回座位上。

          畢竟過去開這種會,都是華夏這邊的人早早到達。

          會議正式開始前的這段時間主要是定調子,而沒能沉住氣的羅羅方面顯然要吃上些虧。

          一番小插曲過后,雙方很快分別落座。

          這次見面是英方主動提起的,因此接招的華夏方面根本不急著進入正題。

          無論喬治和亞當那邊怎么旁敲側擊,這邊任炳達和高寧二人就當沒聽懂,兜著圈子回顧雙方之間的友好關系,以及華夏航空產業的巨大市場潛力。

          “任經理,我們聊一聊下一年度斯貝發動機的零組件采購,以及技術轉讓問題吧。”

          哪怕是英國人,也終究沒能扛得住這種玩法,率先進入了正題。

          “下一年度”

          任炳達稍稍調整了一下坐姿,和旁邊的高寧對視一眼,然后才開口道

          “可是,我們明年并沒有進一步在斯貝項目上面進行投資的計劃啊”

          語氣之平淡,態度之理所當然,甚至讓對面的英國人一度覺得自己是不是失憶了。

          “但但你們之前明明說過,這個項目會持續至少34年”

          喬治他原本以為華夏這邊一直拖著,無非是想要獲得一個優惠點的價格,沒想到人家上來就是掀桌子。

          “這個么我們確實說過。”

          任炳達上半身向前,撐在桌面上

          “但去年是你們羅羅方面拒絕了一次簽署為期4年的技術轉讓和供貨合同,非要根據實際情況一年一簽。”

          “而現在的實際情況就是,我們已經不需要你們斯貝k202的技術了。”

          聽到這句話,喬治的整個人基本處在懵逼狀態。

          “這”

          當年之所以沒有同意華夏方面的四年合同,是因為其中要求必須在四年內轉移和斯貝k202有關的全部技術資料。

          但他和亞當兩個人希望能多拖上幾年,也好多榨出一些利潤來。

          根據他們當時的估計,華夏方面如果完全靠自己,大概需要810年才能徹底完成斯貝的國產化。

          所以完全可以比原計劃中的4年再多賺個兩三年安穩錢。

          二人曾經還一度因為這個決定而沾沾自喜過。

          結果現在,卻是搬起石頭砸了自己的腳。

          “就算是這樣,伱們也已經有一種型號的飛機使用了我們的發動機,相關的零組件,以及售后服務”

          亞當的反應明顯要更快一些,馬上把話題切換到了維護保障方面。

          然而剛剛一直沒說話的高寧卻補上了最后一刀

          “這個么,我們已經基本完成了斯貝發動機重點耗材的國產化生產,并且,對你們原始設計中的不合理之處進行了一些改進。”

          “現在,就算還有新飛機要用這種發動機,你們的零組件,也已經不符合改進型的技術要求了。”

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