朔伊布勒還有些遲疑，但態度明顯松動下來。
“只要雙方都有這個意思，就連打乒乓球的上錯一次車都能成為破冰的機會，企業憑什么不行”
維斯科對華夏還是有點研究的。
這個思路比較折中，既滿足了卡恩迫切解決問題的需要，也讓朔伊布勒那邊在面子上說得過去。
因此三人很快達成了一致意見。
“另外，這件事情一定要注意保密，我是指，對美國人那邊。”
在離開會議室之前，維斯科又特地向另外兩人強調道
“華夏那邊有句俗語，叫做明修棧道，暗度陳倉。”
“最好暗中找一些之前就已經跟華夏那邊有不錯私人關系的企業中層去試探，不要在明面上留痕跡，就說是跟著代表團去考察項目，或者是去單純談生意，這樣美國人就算有心，也會把關注點放在那些重要人物上面。”
另外兩個人都不太懂華夏文化，但世界各國其實都有類似這樣的經典表述，因此理解起來倒也不費勁。
卡恩略加思索，很快想到了一個機會
“如果這樣的話，我記得歐洲宇航防務集團預計在5月份有個去華夏的行程好像是兩年前簽過一個合作協議，在那邊的工廠選址和政策已經定好了，這次要去考察那邊的生產能力，確定要具體把哪些產能和工序給搬過去。”
歐洲宇航防務集團，也就是空中客車和歐洲直升機公司的母公司。
雖說在地理上算是一家荷蘭企業，但實質上還是法國人在里面有絕對的話語權。
見到另外二人都在低頭思考，卡恩又繼續道
“這樣一個代表團規模足夠大，在華夏呆的時間足夠長，行程也足夠復雜，甚至中間還要一分為三，同時去三個不同的地方，只要往里面塞幾個可靠的人，并不難辦成事。”
“但要是按照現在這個架勢持續到五月份，那歐元的信用就可能要連盧布都比不上了好歹俄國人的央行金庫里面真有黃金。”
維斯科聳了聳肩，語氣有些古怪地說道。
90年代這功夫，歐洲國家的黃金儲備幾乎都放在美國。
所以他們剛剛才說，如果到了必須用貴金屬支撐歐元幣值的時候，基本就相當于滿盤皆輸了。
“五月份是原計劃，現在情況出現這么大的變化，提前一些過去也很合理，這方面伱們不用擔心，我有私人關系可以動用”
卡恩心里顯然已經有了腹稿
“而且，我能看得出來，華夏方面這些年對于航空制造業非常重視，我們趁著這個機會過去，一是可以把提高產業轉移比重也當做一個有分量的籌碼，二是大概率可以直接見到他們那邊比較有影響力的官方人員。”
“我就任財長以后，專門看過兩年前我們跟華夏談判的全過程備忘錄，那一次，最開始也是雙方之間單純的企業合作，但是談到一半，就把兩邊的重要領導全都牽扯進來了，到最后才演變成華夏和歐盟之間的官方協議。”
這件事情，以及其背后針對波音麥道并購案的一系列操作，算是歐盟近兩年面對美國比較典型的勝利，也極大地鼓舞了歐洲人對于一體化歐洲成為世界一極的信心。
因此另外兩個人顯然也對其中的細節有所了解。
如今被卡恩這么一提，頓時覺得前景明朗了不少。
“好吧，我同意。”
“我也同意。”
過去的成功總是令人開心的，所以卡恩才會特地說起兩年前的案例。
當然，這里面也有一定的誘導成分。
比如“萬一能再復刻一遍兩年前的操作，那咱們三個就能逆風翻盤了”之類。
“既然這樣，要不要直接在這個代表團里面加入一些我們財政機構和央行的人員萬一要談的話還能更直接點。”
“不行，央行的人我擔心不可靠，太早派過去有可能暴露”
“總之動作得快一些，多等一天都可能出大亂子”
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