與此同時。
法國，巴黎。
斯奈克瑪集團。
助手亞瑟·蒙多克把一份檢測報告放在了伊恩·維斯塔的辦公桌上：
“博士，這是樣品的檢測報告，您看一下。”
盡管維斯塔之前和劉永全說過，測試要做到本月底才能完全結束。
但實際上，他還是給自己留出了一些轉圜余地的。
實際上，從好幾天之前開始，檢測工作就已經進入到最后一個環節，也就是工作溫度測試了。
根據維斯塔的進度安排，如果一切順利的話，大概也就是在這兩天會出結果。
只要完成，就可以把報告簽字并交給華夏人，讓他們啟動下一階段的研發。
“總算是出結果了……”
他看著桌上的文件夾，不由得松了口氣。
緊接著，便準備簡單查看一下結果，然后簽字。
不過，當維斯塔真正準備翻開這份報告時，他突然意識到，自己此時的心態似乎有些復雜。
一方面，m88-3的核心機，可以說是斯奈克瑪集團在渦扇發動機領域未來至少10-15年內的主打產品，最好是能夠一切順利。
尤其是如果sea系列發動機能在公務機領域打破羅爾斯·羅伊斯和霍尼韋爾的壟斷，那么作為項目負責人的維斯塔本人也有可能在公司內更進一步。
但另一方面，他的心底又有那么一點點期待。
期待著華夏人的設計能在一些不太重要的地方出點差錯——
既然這份報告能被送到他面前，就說明重要的地方肯定沒什么問題。
主要是，對方的設計效率，實在是有些突破常理。
之前在華夏的那次，維斯塔甚至感覺自己在過去幾十年當中積累的專業經驗都受到了挑戰。
這種情況下，有問題似乎才更加合理……
懷著這種別扭的心情，他深吸一口氣，猛地把面前文件夾打開。
封面上，只有一個標題。
《m88-3渦輪盤和渦輪葉片樣品檢測報告》
對于發動機的總體情況，維斯塔已經算是倒背如流，因此他直接略過了前面諸如型號介紹一類的廢話，直接往后翻到了檢測結果那部分。
“尺寸規格，通過……”
“質量分布情況，通過……”
“冷卻狀態下拉伸強度，通過……”
“……”
“……”
不出所料，一連好幾頁的內容，全部都能符合要求。
其中一部分裝機測試的結果跟之前華夏人單獨測試葉片時有一定差別，但這是工作環境不同導致的正常差異，而且也并未超出規定的性能范圍。
可以說，就算是想要雞蛋里面挑骨頭，都沒有太多操作空間。
“竟然真的是……真的……”
維斯塔一邊翻頁，一邊略顯無奈地感慨道。
他已經有點不知道該怎么組織語言了。
整個型號，從設計到生產，都完全出乎了他的預期。
包括性能也一樣。
“嗯？”
就在他準備重新構建自己的心態時，卻突然在后面一頁的“工作溫度”條目右上角，發現了一個角標。
一般來說，這都意味著有什么問題需要用注釋額外說明。
維斯塔皺了皺眉，心里有些矛盾。
不過，手上的動作倒是一點不慢，直接翻到了最后一頁——
一般來說，注釋內容會在這里進行集中標明。
他很快就找到了自己想要的東西：