而且，競爭對手發動機聯盟公司也已經嗅到了不對勁的氣息，正在加緊對空中客車方面的公關。
如果繼續拖延下去，會發生什么，可就難說了。
可以說，本次事故還原的結果，將直接關系到遄達900整個型號的前途命運。
而會議室內的氣氛，甚至壓抑的讓人感覺到呼吸困難。
帕諾斯·沃森抬手看了看表。
距離會議正式開始還剩下二十分鐘。
“威爾遜那邊聯系到了么？”
他強忍住心煩氣躁的情緒，歪過頭向旁邊的蒂姆·波迪問道。
“聯系過了，測試中心那邊匯報說……”
后者的回答才說到一半，就聽到會議室門被推開的聲音。
眾人齊刷刷地轉過頭。
威爾遜正站在門口，筆記本電腦甚至來不及裝進包里，而是直接以開著蓋子的狀態捧在手上。
從他一臉倦容的表情中，完全看不出結果是好是壞。
“既然喬已經到了，那我們就提前開……”
波迪此時也是心急如焚，趕緊示意威爾遜坐到沃森左手邊的位置上，然后一邊下意識地環顧四周，一邊準備宣布會議正式開始。
但最后一個字還沒出口，他就發現會場中似乎缺了個人。
戛然而止的聲音自然引起了旁人的注意。
“波迪？”
沃森疑惑地看向了他。
“主管，華夏代表還沒到場，按照我們之前的規定，會議還不能正式開始。”
“他們人呢？”
“之前聯系的時候是說已經從車間那邊出發了，現在……應該還在路上。”
作為百年歷史的超大型企業，羅羅的總部面積接近一座中小型城鎮，從一個區域趕到另一個區域，往往需要很長時間。
沃森也只好深吸一口氣，耐著性子繼續等待。
“反正那三個人也沒什么實際作用，不如我們就先開始？”
很快有人提議道。
不過沃森終究還是維持著理智。
為了這20分鐘給后續的事故調查埋一顆雷，顯然不值當。
終于，在會議開始前的五分鐘，任炳達大步走入會議室，并在會議桌稍微靠后的位置找了個地方坐下。
幾乎在同一時間，波迪也終于宣布了會議開始。
“我們現在，已經完成了事故模擬的第一階段。”
威爾遜甚至沒有看一眼任炳達的方向，就打開ppt，直入主題地開始介紹目前的工作進度：
“得益于莉雅·拉普華茲博士的配合，我們通過測試傳感器最后回傳的一部分數據，還原了從溫度異常，到葉片被甩出這一過程中整個渦輪內部的工作情況。”
“可以完全確定，事故的根本原因與渦輪無關，中壓和低壓渦輪軸是在溫度異常發生的大約2.5秒之后，受到外力沖擊而折斷，進而導致失去風扇載荷，轉速在接下來的1秒內升高到最大容許限定值的兩倍，強度較差的鈦合金低壓渦輪盤率先無法承受離心力而爆破，斷塊進而擊穿機匣甩出發動機，引發更嚴重的二次破壞……”
不得不說，英國人做ppt的功夫確實了得。
隨著威爾遜的介紹，幕布上投影出的3d情景還原不斷變化，就算是個非專業的吃瓜群眾坐在這里，也大概率能看懂個七七八八。