總歸留下了一定的回旋余地。
……
艾德斯坦納的要求，很快就被呈現在了劉永全的辦公桌上。
不過這一次，前者收到反饋的速度要比以往慢上不少。
一來，最早提出這個項目的常浩南眼下正集中精力理順新型號立項之后的大量工作，因此這件事只能由劉永全自己負責協調。
二來，合作研發預警機，并不是靠航空動力集團自己就能完成的。
還需要電子科技和航空工業方面的配合。
或者說實在點，別人兩家才是主力。
而像這樣橫跨多個企業的合作，光是集團層面的審批程序就不少。
盡管在常浩南簽名的作用下幾乎全程綠燈，但對于還不太熟悉這方面業務的劉永全來說，還是著實有些頭疼。
直到半個月后，他終于又一次前往鎬京，聯系到了正在負責對空警2000進行測試的梁紹修。
實際上，二人此前也有過幾面之緣。
遠的不說，就5月末那場立項啟動會，他們就同時參加了。
只不過那時候梁紹修在旁聽席上沒機會發言，而劉永全則是作為接受審核的一方，所以并未有過深入接觸而已。
好在都算是常浩南在不同賽道帶出來的兵。
雖然沒有名分，但也有那么幾分師兄弟的意思。
因此，只是經過一段簡單的寒暄，倆人就算是熟絡了起來……
毫不意外地，首次走進鎬飛總裝車間的劉永全，就被那架預警機給震撼到了。
以至于很長一段時間里，視線都沒能從它身上挪開——
論大小，c909這個110噸級別的平臺其實體量有限。
但背著一個大盤子，還“渾身帶刺”的狀態，卻會莫名地產生一種科幻感。
梁紹修對此倒是已經見怪不怪。
幾乎每個第一次到這里的人，反應都和劉永全差不多。
“常總和王院士做主上馬的第二個型號，已經進入測試階段了，估計明年就能交付部隊試用……”
“……”
例行公事般地簡單介紹一番之后，他就準備進入今天的正題。
之前他第一次和艾德斯坦納說起合作開發預警機的建議時，后者并沒有給出明確的回答，而是顧左右而言他，完全是一副準備另找合作對象的樣子。
當時常浩南就說過無需著急，對方最后肯定還會回頭。
后來一連幾個月杳無音信，劉永全的心里還有點打鼓。
結果今天到這一看，發現常總恐怕從很久以前就已經開始準備了……
而梁紹修稍微一愣，也從這句話里面聽出了劉永全此行的來意：
“所以……劉總這次來談的合作項目，是跟空警2000有關？”
他前天才接到上級通知，說有盛京606所的同志來洽談型號合作事宜，因此并不知道太多細節。
“嚴格來說，是和預警機有關。”
劉永全也收斂起表情，換上了嚴肅的語氣：
“我們手頭有一款和達索聯合研發的、最大起飛重量在35噸左右的公務機平臺，現在法國方面向我們提出請求，希望能在其基礎上聯合研發一種輕型預警機。”
“等等……”
“是啊。”
劉永全點點頭，有點疑惑為什么對方會是這樣一種反應。
這下子，輪到劉永全一臉懵逼了：
“啊？”
作為在分家之后才被提拔到技術領導崗位的“年輕骨干”，劉永全對于航發系統以外的情況并不算十分了解。
他本來覺著兄弟單位怎么也需要幾個月的功夫，才能拿出達索方面想要的總體方案。
畢竟不是把大平臺等比例縮小就完事了。
為此，他甚至還專門想過，要怎么穩住法國人的心態。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>