就在鄭國剛舌戰群儒的同時。
地球另一端。
位于浙省大學玉泉校區一號教學樓的會議廳內，正是一幅如同大戰之前那般的忙碌景象。
西裝革履的周書萬端坐在長條形會議桌的首位，略帶感慨地看著眼前十幾名同事和學生圍在一個人的周圍，確認著有關論文和ppt的各種細節。
一如回到兩年前，他自己進行博士學位答辯的現場——
實際上，周書萬在碩士期間就已經和導師一起，連續參與了了hty8彈射座椅的仿制改進和hty5彈射座椅的研發工作。
在2000年成功轉博之后，他又非常好運地乘上了華夏航空產業快速發展的東風。
在短短三年時間內，殲11b和殲10a兩種主力戰機完成了總計時長堪比過去十年之和的高強度試飛，并順利定型列裝。
而這個過程，也同時為彈射座椅和飛行員人機功效研究提供了大量的真實數據。
最終，兩個座椅型號都趕在2002年結束之前，提前飛機一步完成定型。
由此，周書萬也得以只用了兩年時間便獲得博士學位，并進入華夏航空工業集團610所，也就是航空救生研究所工作。
在實際工作中，則大多數時間都常駐鎬飛集團，負責對正在研發過程中的新一代中型轟炸機進行座椅適配工作。
至于他為什么會出現在浙省大學……則很大程度上是一個巧合。
就在周書萬正式參加工作后不久，為響應國家“培養世界一流的高水平工程師”的號召，浙省大學首先在研究生培訓中試點引入了卓越工程師培訓計劃。
也就是由研究生導師和來自企業的一線工程師共同作為導師，培養在畢業之后能夠馬上解決生產實際問題的人才。
當時浙省大學恰好在和鎬飛集團合作，進行數字化測量和軌道移動技術的研發。
總之，周書萬就這么以工程師的身份進入了李雄江教授的課題組。
而今天，恰好是他對接的第一位學生畢業的日子。
周書萬也不孚眾望地充分發揮了自己的人脈，直接把常浩請過來參與答辯。
對于整個課題組來說，這當然是相當值得稱道的一件事情。
李雄江教授提前半個月就把答辯海報貼到了教學樓外最醒目的位置。
但對于只差一哆嗦就要畢業的研究生來說，答辯委員會中出現這么一位大佬，可就實在不是什么好消息了。
畢竟一般情況下，考慮到導師本人的面子問題，只要學位論文本身已經過審，那后面的答辯過程幾乎就是走個過場。
哪怕真的只答不辯，也不難順利獲得學位。
然而近些年少數幾次折在答辯上沒能畢業的例子，則幾乎都是因為引發了大佬的質疑……
當然從另一個方面來說，如果能夠在答辯過程中表現優異，那么也完全有可能獲得大佬的青睞，從而把手中的文憑從敲門磚升級為攻城錘……
因此，會出現這樣緊張焦灼的場面，也就不足為怪了……
“你們不要全都圍在楊亮旁邊了。”
終于，有些看不下去的周書萬輕輕敲了敲桌面，把其他所有人的注意力都吸引過來，接著開口道：
“人在緊張情況下本身就會呼吸困難，你們又全都聚在他周圍，只會讓他的腦子更加混亂。”
或許是為了提高自己的說服力，他在最后又額外補充了一句：
“這還是以前常院士告訴過我的。”
果然，這一句話的說服力和吸引力同時拉滿。
不光其他人，就連馬上就要答辯的楊亮本人都有些好奇地抬起頭，眼神中閃爍著熊熊燃燒的八卦之火。
“周老師，聽說你跟常院士……曾經是同學啊？”
旁邊一名年級較低的女生突然問道。
實際上，自從周書萬加入課題組以來，大家就一直很好奇這些事情。
只是一直苦于沒有機會而已。