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          第1173章 一小時打遍全球(1 / 2)

          第1173章一小時打遍全球

          常浩南稍微暫停了大概一秒,讓一眾領導稍微對ppt上的外形有個概念。

          接著便重新湊到話筒旁邊:

          “第一類是傳統的乘波體,也是從氣動性能的角度反向設計出的理論最優化概念外形,具備所有方案中最好的升阻特性,得益于錢院士等前輩的高瞻遠矚,我國在這一構型方面積累了相當豐富的研究成果。”

          “但乘波體的容積很小,且受制于特殊的外形,內部空間使用效率也偏低,在考慮任務載荷的情況下,幾乎只能考慮在外部使用火箭,或是彈道飛彈作為推進系統,賦予其較高的彈道高度和初速度之后進行滑翔,而對于使用空氣作為氧化劑的動力來說,存在難以克服的缺陷。”

          “就武器應用而言,這類構型由于體積必定較大,幾乎只能由發射車丶發射井或是彈道飛彈核潛艇攜帶,發射時的目標特徵難以隱藏,且存在較大的射程近界,因此更適合執行中遠程戰略打擊……”

          在座的都是自己人,常浩南也就不用整那些虛的,直接搬出戰略威懾用途。

          不過,這部分內容,仍然算比較常規。

          正如他自己剛才所說,國內對于傳統乘波體的研究相對成熟,因此之前在力學所和航天科工集團的匯報當中,自然也提到過相關內容。

          只是未必有這麼赤裸裸而已。

          不過,常浩南在翻頁之前的最后一句話,還是說到了一眾人的心坎上:

          “例如,如果給東風31型飛彈換裝傳統乘波體外形的滑翔彈頭,那麼就能成為完整意義上的洲際彈道飛彈,并覆蓋北美地區的絕大部分要害位置……”

          有幾位首長更是直接眼冒精光。

          作為99年閱兵之前才進行過試射的國之重器,東風31的地位確實有些尷尬。

          射程上只是勉強摸到洲際飛彈的標準邊緣,導致實戰價值有限不說,還直接給別人漏了底,導致威懾價值也大打折扣。

          眼下增程之后的東風31a雖然接近開發尾聲,但也很難說就能亡羊補牢。

          搞得裝備了東風31基礎型的二炮8xx旅相當尷尬。

          航天科工集團甚至考慮過學習隔壁俄國人的經驗,把東風31當成運載火箭給打出去。

          雖然也確實是個辦法,但怎麼說都有點可惜。

          而且還很恥辱。

          但要是能通過更換戰斗部的方式使其“起死回生”,那就完全是另外一回事了。

          反而給假想敵展示了我方的超高容錯率。

          看著已經成功一多半了。

          但現在還不是高興的時候,因此他定了定神,繼續說道:

          “第二類,是傳統的翼身組合體模式。”

          “組合體氣動布局擁有傳統意義上的機身,因此內部空間使用效率很高,氣動設計的技術具有傳統設計思想的基礎和經驗,但其設計必須完全在三維意義上進行,其激波系非常復雜,研發和制造的成本很高,當年錢院士否決我國的太空梭計劃,也正是出于此原因……”

          “第三類是升力體氣動布局,其特性與翼身組合體類似,但外形完全不兼容使用空氣作為氧化劑的動力,必須使用運載火箭發射……”

          “以上兩種構型在未來獲得更先進的熱響應與熱防護技術之后,可以考慮用于空天飛機等天地往返運輸的航空/太空飛行器,或是武器發射平臺,但因為過于高昂的成本,并不適合作為一次性的彈藥本身使用……”

          常浩南原本打算迅速過掉這兩個并非今天重點的部分。

          但位于中間的兩位首長之一卻顯然對此很有興趣。

          甚至一邊在本子上記錄,一邊舉起了手。

          笑死,領導舉手,那當然不能真當做請求。

          所以常浩南屬實有點受寵若驚,趕緊停下了準備翻頁的動作。

          “浩南同志,你剛才提到熱響應與熱防護問題,正好之前有關載人航天工程的報告提到過,飛船返回艙的熱防護,包括美國太空梭的熱防護,都是一次性的,只能在再入大氣層的短時間內起效。”

          對方抬起頭,語氣和藹:

          “如果你說的高超音速飛行器需要長期在大氣層以內飛行,是否有相對成熟,或者至少可以確定有效的技術來保護飛行器本身?”

          常浩南最開始的計劃里其實有一部分相關內容,甚至涉及到了結構溫度場以及應力場的分析方法,只是后來考慮到聽眾的接受能力所以刪掉了。

          現在既然有人問起,他也就順勢總結了一下:

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