“8月底之前……”
張洪飚輕聲念叨了一句，然后微仰起頭，思索了一下自己下個月的日程安排，準備看怎么才能趕上這次交流研討會。
但作為統領全國工業建設發展的部門二把手，他的行程確實相當密集：
“現在還不能確定更準確的時間么？”
宋家祥遲疑了一下，接著搖搖頭：
“我們自己人這邊當然沒問題，但其它單位的情況還是要再對接一下……尤其是航空動力集團那邊，常院士本人肯定是要請到的。”
事到如今，在航空界要想搞新項目，尤其是新的大項目，想要避開常浩南這個名字，已經幾乎不可能了。
因此，他也自然而然地成為了航空動力集團必須要發函邀請的人選之一。
但張洪飚卻擺了擺手：
“常院士那邊，李主任已經親自聯系過了，估計過上兩天就能從鎬京回來。”
說著還輕輕敲了敲桌子，以示強調：
“如果考慮他的行程，那你們最好能安排到八月初，讓常院士能回京城一次就把事情都辦了，現在正好是渦扇20測試的關鍵階段，鎬京那邊的工作也很緊張。”
實際上，相比渦扇20，常浩南目前更主要是在忙高超音速武器的事情。
但別說是宋家祥，就連張洪飚都對此事了解不多。
只當鎬京那邊的工作大頭是大涵道比渦扇發動機。
“如果這樣的話，我們盡量把會議時間定在8月第一周……”
宋家祥一邊回答，一邊在自己本子最前面的日歷上做了個標記。
張洪飚則繼續補充道：
“另外，你們集團領導先提前和下屬各主機研究所溝通一下，把第四代戰斗機對于動力裝置的要求提前總結一下，按照剛才那一段分析作為模板就好，也方便給常院士他們做個參考，盡可能像殲10那樣，做到動力和飛機同時研發、同時成熟。”
其實本來，他說出這句話，已經是帶著點準備結尾的意思了。
但宋家祥卻隨之面露猶豫之色。
張洪飚并非專業搞航空出身，雖然這些年來耳濡目染也學到不少，并且非常依仗專家顧問的意見，很少出現外行指導內行的情況。
但真到了一些細節上，總歸還是差點意思。
所以思慮再三之后，還是開口道：
“其實張主任，多年前常院士在設計渦扇10的時候，就考慮到過新一代戰斗機的動力需求問題，當時就是按照第四代發動機的底子來做的，所以我們估計，常院士那邊應該本來就有自己的計劃。”
“另外，四代機方案對于動力的要求，并沒有想象中那么嚴苛……比如之前提到過的超音速巡航能力，并不完全和動力相關，在之前提交過的幾個方案當中，其實不乏有偏向低阻力優化，甚至可以用現階段渦扇10b實現超巡的……”
“總之，設計選型工作本身就和目標動力的性能有關，無論常院士拿出一個什么水平的第四代發動機，我們都能有相應的方案進行適配和調整……”
這一番話，其實帶著張洪飚于公于私兩方面的考慮。
于公，航空工業集團這些年也不是在白拿資源，通過殲10和殲11兩個項目，早已經對不同體量戰斗機的設計和生產有了相當程度的理解。
如今的飛機設計早已經不再局限于“圍繞特定型號動力進行氣動適配”或是“圍繞特定氣動設計進行動力適配”二選一，而是應該由氣動和動力、外流和內流相結合進行。
于私，或許常浩南確實有給整個項目進行兜底的能力，但他作為新上任不久的集團領導，也不希望給上級留下一個“離了外人就辦不了事”的印象。
……
正如張洪飚所說，常浩南其實在航空工業集團開會之前，就已經接到了來自李忠毅的電話。