說明x51a項目大概率已經推進到了相當后期的階段。
眼見常浩南盯著報紙沉默不語，刑牧春覺得自己要是不再說點什么的話，那這氣氛屬實過于尷尬，只好繼續道：
“要說咱們這jf14風洞應該是全世界第一座能還原大氣層內高超聲速飛行環境的模擬設備才對，美國那邊不管空軍的、nasa的還是波音的……幾個主要實驗室我們都專門查過資料，絕對沒有這方面的能力，包括前些年還拿過aiaa地面試驗獎的lens2風洞，也就是停留在jf8的性能指標上……”
其實關于美國的高超音速研究到底為什么起了個大早卻趕了個晚集，上一世直到常浩南重生之前，也始終沒有一個定論。
所以他只好拋出了一個認同度相對高的說法：
“在超高速風洞這塊，美國人先后嘗試了自由活塞驅動和加熱輕氣體驅動兩個技術路線，結果事后來看全都選錯了，所以他們現在只能是減少風洞測試時間，直接走計算模擬加飛行試驗的路子……”
剛才一直在旁邊沒搭話的姜宗霖這時候也搭上話：
“另外，爆轟驅動風洞這塊也不只有我們在走，比如德國亞琛工業大學那邊就有一座th-d高焓激波風洞，前兩年剛剛建成，整體性能大概跟jf10差不多，在氣流總溫這方面可能還要稍高一些，以他們和美國人之間的聯系，波音也很有可能通過租用的方式獲得一些測試機會。”
刑牧春的臉上滿是不可思議。
他搞火箭研究出身，很難想象一直以來都被當做主要對手和追趕目標的美國能干出這種事情來：
“那怎么可能保證測試成功率就連……”
實際刑牧春是想說，如今在數值計算模擬這方面最權威的就是常浩南本人，但就連后者都不敢跳過風洞測試這一步直接開飛，對面美國人是怎么敢的啊
但這句話實在是很難以一個不像是拍馬屁的方式說出來，所以中途卡了殼。
常浩南擺了擺手：
“跑得快不如跑得穩，別管美國人到底是怎么想的，咱們現在實際上已經獲得了基礎研究層面的優勢，只要按部就班穩下去，等對面自己犯錯就好……”
雖然他說這句話時候的語氣平平淡淡，但心里還是難免暗爽——
十年了，十年！終于讓我等到這一天了！
追吧，鷹子！
就在刑牧春又準備說點什么的時候，常浩南的手機突然響起了一陣電話鈴聲。
“等等，我接個電話……”
他趕緊示意另外兩人噤聲，然后按下接聽鍵。
是栗亞波打過來的。
后者的研究并不需要用到風洞本身，只需要激波管裝置用于還原實際飛行過程中的點火過程即可，因此這一個月以來，都是跟負責氣動結構設計和動力研發的常浩南處于并行工作狀態。
“老師，我這邊的分析結果出來了。”
面對這有些突如其來喜訊，常浩南蹭地一下站起身：
“你等等，我馬上過去，咱們當面再說……”
……
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當三人來到懷柔科學城的計算中心時，栗亞波已經連計算結果都差不多整理出來了。