相比于絕大多數時間都是在水面上航行的老前輩們，現代潛艇，尤其是核潛艇則幾乎不會在正常的任務流程中上浮到水面。
因此，各方面性能也都是以優化水下性能為主。
如果不考慮噪音和反應堆負荷問題，那么長征9號在水下大概可以達到24-25節左右的理論最高航速。
但哪怕是海狼級或者是945型這樣代表冷戰末期巔峰水平的攻擊型核潛艇，如果以最大航速沖刺也基本相當于在水下開火車。
更別提09iv本身就不是以速度和安靜性見長的戰略核潛艇。
任何有警惕心理的潛艇指揮官都不會這么干。
實際上，即便是如今以19節航速在相對安全的210米深度航行，都讓大部分習慣了以相對低速度蠕行的艇員們有些提心吊膽。
“老韓。”
艇政委肖松浩打開圓形的后部艙門，一邊貓著腰鉆進指揮艙，一邊對韓向杰說道：
“我剛從輪機部門回來，覺得冷卻泵的聲音實在有些大，你看……是不是減少些二回路的蒸汽壓力，再升起一部分堆芯控制棒來緩解一下？”
這一番話引得旁邊同樣剛進入指揮艙沒多久的范朝暉抬起頭，投來有些異樣的眼神。
在人民軍隊的編制序列當中，政委當然也是參與指揮的主官之一，絕不是什么“只管生活”的非重要角色，但通常情況下，由于分工層面的差別，越是高級別和技術兵種的政委，在指揮上往往確實不如軍事主官那樣專業。
但這位肖松浩的形象則完全不同。
相對而言，似乎同時還承擔了一部分屬于副艇長的職責。
也就是在必要的情況下提醒一些注意事項。
韓向杰似乎是察覺到了對方的反應。
他不疾不徐地坐直身子，卻并沒有馬上回應肖松浩的詢問，而是首先向范朝暉解釋道：
“老肖早年間在輪機部門干過，后來才轉了政工崗，對一些技術細節比我還熟悉……”
肖松浩這邊話音才落，就聽見艇長在對著外人夸自己，一時間有點進退兩難。
但潛艇指揮畢竟是嚴肅的事情，所以他還是擺了擺手：
“先別急著吹捧我，就咱們現在這個噪音，接下來又要在這個海域活動比較長一段時間，如果幾十海里范圍內有一艘正在使用拖曳聲吶的遠洋漁船或者驅逐艦，都有可能捕捉到一些異常。”
見對方追著這個問題不放，韓向杰也迅速收起笑臉，正色回答道：
“對方的驅逐艦即便有所反應，也應該是在高速趕來的路上，不可能多此一舉地放下礙事的拖曳聲吶……而如果只靠艦殼聲吶的話，是不可能聽到太遠距離的。”
這確實是個比較充分的理由。
不過，肖松浩還是皺了皺眉：
“但是老韓，謹慎是潛艇指揮官的生命線，這可是你自己成天念叨的……”
被人拿自己的口頭禪來教育，讓韓向杰不由得面露幾分尷尬。
但他之所以做出這個看似冒險的決策，自然也是經過了深思熟慮的：
“除了對方不會使用拖曳聲吶這一點以外，不知道老肖你注意過沒有，在我們和對方驅逐艦隊的大致位置之間，恰好有一片比較復雜的海嶺和海丘。”
肖松浩點點頭，臉上露出幾分茫然：
“從資料上看確實如此，但……這會有什么影響？我們又不可能潛到足以利用海底地形的深度……”
對于大多數時間都在第一島鏈內活動的華夏潛艇部隊來說，應對和利用復雜的海底地形確實是一手絕活。