看見這個數據的時候，郭林整個人都愣了一下。
直到轉頭看向旁邊的地圖，才意識到這是一個大致屬于東地中海上的位置，顯然離譜到家。
他突然想到了那張介紹助推—滑翔彈道的經典照片，苦笑著拍了一下控制機柜。
“你t怎么不再算歪一點，這樣就真落到巴黎去了……”
……
與此同時，鼎新基地的地下指揮中心內，常浩南仍然在繼續介紹著這枚凝聚了幾乎全行業智慧的科技結晶：
“激波附面層干擾的控制是核心。”
常浩南指著氣動模型解釋道：
“飛行器下表面的微米級蜂窩陣列，通過引導邊界層氣流形成縱向渦流，將激波震蕩導致的熱流峰值分散了30%，而在上表面，梯度燒蝕陶瓷材料以0.2毫米的精度逐層分布，最外層是耐高溫的碳化鋯涂層，內層則是兼具力學和隔熱性能的碳/碳化硅復合材料。”
“當導彈以進入每個彈跳周期的頂點時，彈載計算機會根據實時熱流傳感器數據，以每秒500次的頻率調整后緣形狀，使乘波體后緣曲率在2%幅度內發生變化，——這個看似微小的調整可以讓升阻比提升了8%，為后續兩次跳躍儲備關鍵能量，理論上前緣也可以應用此項技術，只是材料性能暫時無法支持……”
“……”
不知不覺間，玄鳥已經完成了第三個跳躍周期，在距地面65公里處突然偏轉攻角。
借助靶場附近的光學觀測設備，可以看到乘波體下表面與空氣的劇烈摩擦產生持續性亮紫色輝光，如同金屬顆粒在電離層中炸開所形成的傘狀云霧。
“這樣明顯的再入特征，會不會比較容易被紅外探測設備發現”
景志遠突然詢問道。
但他注定無法在第一時間得到回答了。
因為就在這一句話的功夫，耀眼的閃光已經從蒼穹頂端直刺地面，巨大的沖擊力甚至讓幾公里開外的光學鏡頭感受到了明顯的震顫……
這壯觀的一幕，讓現場很多人的腦海中突兀地跳出了同一句古詩——
疑是銀河落九天。
……
當乘波體彈頭穿透30米混凝土標靶時，梁彥剛正用軍靴碾滅發射陣地的最后一縷青煙。
偽裝分隊正在用智能偽裝網重新覆蓋車輛，電磁棱鏡車則正在自動清洗粘在天線管上的黃沙。
“圓概率誤差15米。”
他看了看操作手冊上標注的設計參數，忽然笑出聲：
“當年東風3的誤差夠裝下大半座縣城。”
車隊很快緩緩駛離靶場，東方的天際線則泛起依稀的魚肚白。
夏至日附近的高緯度地區，天總是亮得很早。
好在導彈旅停留過的區域依舊是一片毫無生機的荒漠，只有某處沙丘的陰影比幾個小時前略深了半個像素——
那是玄鳥洞穿時代鐵幕時，在數字世界里留下的唯一傷痕。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>