甚至在今天之前，都沒騰出時間去仔細了解過。
否則也不會像現在這樣毫無準備了。
面對常浩南的不解，對方卻只是神秘一笑：
“我們準備把最大的驚喜留到最后……”
……
相比于十年前需要迫切展示肌肉的局面來說，華夏如今的外部環境已經好了不是一點半點，因此并沒有把剛剛首飛不到一年的兩架殲20技術驗證機給弄過來，而是完全采用了現役裝備。
也導致前面幾個作戰飛機編隊都顯得有些平平無奇，無非是殲11、殲10、殲轟7和轟6組成的老四樣，只有作為空中加油機、與殲10編隊出場的幾架運9在現場掀起了些許波瀾——
盡管鎬飛集團在宣傳材料中一直提及運9具備直接改裝空中加油機的能力，但此前一直沒得到更具體的證據能夠證明此事，現在也算是一項實錘。
但總歸還是感覺少了點驚喜。
甚至連看臺上傳出的快門聲都變得稀疏了不少。
這一次，反而是隔著屏幕看直播的觀眾們率先享了福。
得益于空中攝像機更好的機位以及更強的變焦能力，他們可以輕而易舉地看到比現場更加豐富的細節。
在熱度已經突破天際的#國慶閱兵#詞條下，實時討論量正以每秒上千條的速度飆升。
軍事博主“戰隼觀察”更是連發三條長文：
【注意看殲-11編隊！最后一組9架飛機的雷達罩顏色從黑色變成了更淺的灰色，外形輪廓也跟前面18架有所不同，而且右側垂尾尖端、兩側邊條前端以及左側進氣道外側都分別出現了一組新的刀狀天線，應該是一種不同于殲11b的更新改型……】
相比之下，以收集公開信息情報為主要目的各國武官們因為沒什么偏好，反而更早發現了其中的貓膩。
并且實際上，除去殲11以外，從第三和第四個編隊的四架殲10身上也能看出類似調整，稍微專業一些的人員很容易就能判斷出，這應該是華夏方面利用部分第四代戰斗機技術對這兩種主力型號進行升級的特征。
“大概率是相控陣雷達。”
安德魯舍爾放下手中的望遠鏡。
“去年關島基地的f-22飛行員就報告過，在東海遭遇的殲-11突然具備了類似主動電子掃描的工作模式……”
身后的空軍武官米切爾萊頓上校湊上前來，把手中相機的照片放大：
“更值得注意的是這些不太起眼的新天線，說明華夏人不僅給三代機換裝了新雷達，甚至有可能整合了類似我們an/alq-214的綜合電子戰系統……”
“……”
盡管掀起了一些騷動，但總得來說，利用新技術對現有型號進行升級改造，也符合裝備發展的一般規律。
如果華夏方面遲遲沒有相關的升級動作，反倒會讓人感到意外。
而真正讓外賓區陷入沉寂的，是隨后九架外形詭異的飛機——
c909客機改造的平臺上布滿各式凸起的天線罩，為首三架的機腹中線上，還明顯隆起了目測至少15米長的條狀傳感器，活像一條機械化的深海怪魚。
后面的六架布局總體相似，但如果仔細觀察，還是能看出各自之間存在著某些細微差別。
在直播節目中，這三組飛機被概括性地總結為“信息支援機楔隊”，但武官們卻很快認出了其中兩種機型。
“戰場監視機、戰略偵察機、電子干擾機……”
萊頓舉著相機的手臂不經意間微微發抖。
去年在馬尼拉灣附近，美軍e2c預警機的雷達就曾捕捉到類似rc135的華夏飛機在三百公里外盤旋，但數據鏈卻詭異地延遲了近三分鐘。
而此刻，出現在最后的第三種全新型號則明顯部署了更加復雜的天線——很可能涉及到美軍ngj（下一代干擾機）才計劃使用全數字波束形成技術……
盡管美軍早就知曉這些飛機的存在，但華夏近年來在沿海機場大量建造封閉式機庫，并且使用c909平臺的各式特種機和專機從衛星圖上來看全都大差不差，導致五角大樓始終無法判斷出這些飛機的具體數量。
“真是瘋狂……”
他搖了搖頭，接著低聲感慨道：
“他們竟然把這種飛機直接拉出來，而且還是一次三架。”
然而，卻沒有人對此給出回應。
尤其是位于前排的安德魯舍爾，此時更是已經重新坐了下去，開始盤算新的報告應該怎樣設計。
在他想來，看過之前地面方隊展示的那些全新作戰體系以后，應該已經沒什么東西值得感到震驚了……</p>