“但我們之前的計算和測試中，jp8的化學熱沉是完全滿足要求的。”
“縮比測試的馬赫數上限是8.0。”
常浩南解釋道：
“在更高速度下，壁面熱流密度呈指數增長，而燃料在冷卻通道中的停留時間卻減少了……熱解需要時間，這是化學反應動力學的限制。”
會議室里頓時響起低聲的討論。
等了幾秒之后，他才繼續道：
“好消息是，燃燒室本身的設計思路被證明是可行的，激波系結構、燃燒穩定性、模態轉換效率都達到了預期，擺在我們面前的最大問題只有冷卻問題。”
“改用高熱沉燃料比如jp7，或者摻混一些環己烷”
一名年輕工程師提議。
“環己烷不適合我們的多任務需求，而jp7和jp8之間恐怕也沒什么本質區別。”
常浩南搖頭：
“我傾向于做兩手準備，一是優化冷卻通道幾何形狀，增加燃料停留時間，這樣算是最簡單的方案，但如果還是不夠的話，就只能考慮改進燃料配方，降低熱解活化能。”
他轉向刑牧春：
“老邢，你負責第一個方案，帶團隊重新設計冷卻通道……”
“……”
會議結束后，常浩南獨自回到辦公室里，看著電腦屏幕上的模擬測試結果。
他回想著剛才十幾個小時里面那些令人振奮的時刻——
當激波系完美形成時，當超燃模態順利建立時……那些瞬間，他能感覺到高超音速技術又向前邁進了一大步。
桌上的紅色電話突然響起，常浩南看了一眼，是來自工建委領導的來電。
他深吸一口氣，接通了電話。
“常院士，聽說測試遇到些問題”
電話那頭響起李忠毅的聲音。
“是的，但總體是成功的。”
常浩南回答：
“我們驗證了多設計點燃燒室的核心設計理念，只是冷卻系統需要一些調整。”
“需要什么支持”
對方直入正題。
常浩南望向窗外漸亮的天色：
“眼下倒還不用，但需要石油化工口做好準備，我們很可能需要測試一批組分比較……特別，的碳氫混合燃料。”
李忠毅本就是石化系統出身，對于這樣的要求自然馬上應允。
“對了，還有一件事。”
正當常浩南準備掛斷電話的時候，對面又話鋒一轉，打斷了他的動作。
“什么”
“一點題外話，我們最近看到了一些報道……”
李忠毅的聲音突然壓低，而且語速放緩：
“雖然無法確定，但有很多跡象都表明，美國那邊的x51a高超音速飛行器研制項目，似乎因為某些原因而發生了嚴重的停滯，據說是研發負責人被牽扯到了一樁情報安全事件當中……”</p>