“嗚——”
刺耳的汽笛聲響徹海面，航母隨之開始加速，甲板邊緣的旗幟被強勁的海風吹得獵獵作響，風向和風速都接近完美。
十分鐘后，李巖的聲音再次響起：“航空塔臺報告，當前甲板風32節，風向105，符合起飛條件。可以開始起飛作業。”
戴明盟已經登上了01號機，座艙蓋緩緩關閉。王煒深吸一口氣，走向旁邊機位的02號。
飛機引導員已經就位，身穿綠色背心的飛機操作員正在斷開地面電源線。
“02號機，準備接通機上電源。”引導員向王煒打了個手勢。
王煒爬上登機梯，熟練地進入座艙。熟悉的駕駛艙環境讓他立刻進入了工作狀態。他先系好安全帶，然后按照檢查單順序開始操作。
“電源開關，接通。”王煒撥動右手邊的開關，儀表板立刻亮起，各種指示燈開始自檢。
“慣導系統，校準。”他按下導航控制面板上的幾個按鈕，等待系統完成初始化。屏幕上的數字快速跳動，最終穩定在預設的坐標上。
“燃油泵，開啟。液壓系統，檢查。”
每一項操作都伴隨著相應的儀表反饋，飛行員的眼睛需要快速掃過各個顯示器，確認所有系統都在正常工作范圍內。
座艙外的噪音逐漸增大，01號機已經啟動了發動機，噴口噴出熾熱的氣流。
“02號機，可以啟動發動機。”耳機里傳來引導員的指令。
王煒按下啟動按鈕，隨著一聲轟鳴，渦扇10h發動機開始運轉。
儀表上的轉速指針穩步上升，最終穩定在怠速位置。
“發動機參數正常，油壓穩定。”王煒通過無線電報告。
與此同時，甲板上的地勤人員正在做最后的準備工作。
飛機維護長開始按照順序解除系留鎖鏈，飛機操作員則移除了左右輪擋。
一名安全觀察員站在安全距離外，隨時準備應對可能的緊急情況。
“02號機，所有地面連接已斷開，可以移動。”
引導員向王煒打出手勢。
王煒拉起剎車拉桿，同時向外面的引導員豎起大拇指，表示已經收到指令。
他輕輕推動油門，感受到飛機輕微的前沖趨勢被剎車牢牢控制。
“系留鎖鏈已移除，輪擋已移除，02號機可以滑行至起飛位置。”無線電中傳來清晰的聲音。
王煒松開剎車，殲15開始緩慢向前移動，他目光緊緊鎖定飛機前方和翼尖對齊位置，通過方向舵踏板精確控制著滑行路線——
甲板上會配備多名引導員，按照15-30米間隔依次站位，每個人只負責自己面前這一段區域，因此飛行員無需大幅度調整視線。
很快，01號機便到達了滑躍甲板前方，而王煒的02號機則被引導至相鄰的另一個起飛點。
四臺發動機的轟鳴聲在甲板上回蕩。
“01號機，起飛狀態確認。”鐘興泉的聲音通過無線電傳來，“轉速設置100%，加力開啟，起飛順序第一位。”
“01號機確認。”戴明盟簡潔回應。
“02號機，起飛狀態確認。轉速設置100%，加力開啟，起飛順序第二位。”鐘興泉繼續道。
“02號機確認。”王煒回答，同時再次掃視儀表，確認所有參數正常。
甲板上的氣氛緊張而有序。