畢竟在渥金教會中，這種商業價值連城的消息，本身就是一種特殊貨物，需要花費巨大代價才能換到的，根本不會像現在一樣共享。
他們既是合作關系，同樣也是競爭關系。
蓋文根本不理會這些渥金教徒的小心思，繼續道：“說完了基礎貿易，我們再談一談公共資產的投資建設，我們以道路為例。
作為一個貿易教會，道路是維持貿易順暢的基礎，我們不應該坐享其成，而是積極的投身于道路的建設發展中。”
非常清楚蓋文出身來歷的圣幣大主教在一邊解釋道：“我們教會一直以來都非常注重道路的修繕與拓建，我們教會有一項道路修繕專項資金，用來無償修繕那些遭受破壞的道路，甚至擴建一些新道路。”
“你們的道路修繕專項集資金，是如何運作的？在你們教會中占比多少？”蓋文好奇的詢問道。
他還是第一次聽說這件事情。
知道蓋文真正出身來歷的圣幣大主教神情尷尬的回應道：“我們每年在五月十二日，都會舉行盛大的捐助節，號召所有的教徒進行捐助活動，所得的捐助費用，有一半用于道路修繕，另一半則用于對那些窮苦人士的生活改善。
所以每年的費用并不是固定的，而是根據捐助情況而定，有可能會達到上千萬，也有可能只有幾百萬，至于需要修繕的道路，通常是公投而定，一般是對那些最繁茂的商道進行修繕。”
“原來如此。”蓋文并沒有表現出太多的情緒，僅僅是點頭表示知道了。
圣幣大主教急忙補充道：“這是以前，我們以后將會制定更專業的道路修繕政策，直接從教會總財政中抽調資金，用于修繕或者是建設新的道路。”
“在這件事情上，我還有更好辦法。”蓋文對圣幣大主教的意見，既沒有肯定也沒有否定，而是拋出了一條新的策略道，“無償終歸不是長久之計，想要在費倫全面推行道路改善，必須讓所有人在其中有利可圖。
筑路者能夠得到財富，普通居民則享受道路帶來的便利，賺取更多財富。
你們可以與那些當地領主進行協商，為那些需要道路的城鎮提供修路貸款，這些貸款不一定是由那些地方領主直接償還，而是換取一定年限的商稅優惠。
如此一來，既能保證貸款能收得回來，也能保證我們有新的商道可用，而那些領地將會獲得更便利的交通條件。”
蓋文現在的道路建設大部分是停留在自己的領地中，或者是直接在荒野中開荒。
他跑到別人的國家或者領地中建造道路，那些國王與領主允許才成。
在那些世俗國家與領地中，他征服者的名頭更大于筑路者的，哪怕他無償為他們筑路，他們都得掂量掂量，唯恐等到路修好了，他們的領地也就不保了。
若是能借助渥金教會推進其他地區道路建設，對他的信仰擴張是極為有利的。
當然了，想讓事情推行下去，賠本買賣是不可以的，得讓這些商人從中看到利，他們才會有動力。</p>