光靠萊比錫少尉一行人，顯然無法對達赫拉進行開發建設，更別說東非對這里的安排，是要建設一座綜合性的軍事基地。
同時，達赫拉不僅僅是只有軍事屬性，未來它還要承擔為東非開往歐洲商船，提供便利，就比如維護，補給，停泊等等。
這就需要在達赫拉建設一座現代化的港口，同時規模還不能小，能夠滿足大型軍艦停泊條件。
“整個達赫拉，帝國必然要建設配套的港口，軍營，供電系統，甚至是機場等等設施。”
“我們作為先頭部隊，主要是為了宣示帝國對這里的主權，防止其他國家從中作梗，或者西班牙出爾反爾。”
“建設工作，必然要帝國來完成，當然，在此前，我們也要先搭建臨時居住區，保證短時間內的生存問題。”
萊比錫少尉苦笑著說：“那也要有建筑材料才行，達赫拉周邊全是沙子，還有海水，雖然有巖石，可我們可沒有攜帶切割設備。”
“所以，至少在最近一段時間里，住在船上是我們唯一選擇，當然，也要派幾個人守在這里，西班牙的這處軍事據點，雖然小了一點，但是，麻雀雖小，五臟俱全。”
作為一個幾乎孤立的軍事據點，過去西班牙士兵能夠長期堅守此地，這主要得益于西班牙距離此地近，所以可以就近通過海運把所需的物資投放在這里。
西撒哈拉雖然條件惡劣，但西班牙也是建設有城鎮的，而且這里距離摩洛哥還有西班牙本土以及一些大西洋島嶼也不遠。
東非就沒有這種條件了，距離達赫拉最近的洛美港，到達赫拉的海上距離，也超過三千七百公里，距離東非本土位置更遠。
所以，想要完成對達赫拉的占領和建設，東非要付出極大的成本，這在東非海軍看來，很不劃算。
當然，在恩斯特眼里，那又是另一回事了，首先東非可以獲得西北非沿岸的一個戰略支點，這就已經不虧。
其次，恩斯特更看重日后達赫拉能帶給東非的潛在利益，就比如西撒哈拉的礦產，尤其是磷酸鹽和鉀等重要資源，前世西撒哈拉的磷酸鹽就占到了世界的八分之一。
現在，東非占據了達赫拉，就方便以后掌握西撒哈拉的磷酸鹽產出，此前也提到過，達赫拉是西撒哈拉僅有的幾個具備港口建設的區域，這里就能成為日后西撒哈拉出口的重要中轉站。
當然，相對于這種潛在的經濟價值，獲取了達赫拉，在東非的世界戰略中，更是關鍵一步，它預示了未來東非對西非和北非勢力擴張的起步階段。
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