“我也不是道路專家，你讓我定奪，說明這兩套方案的差別我能聽懂，對吧”李市長反應很快。
“第一套比較常規，擁堵率在10以下”宋河說，“第二套呢，擁堵率最高可能會到11，但節省了大量地皮”
“節省地皮”李市長吃了一驚。
“對，因為道路總面積小一點，地皮就省下來很多。”宋河說，“額外節省的面積大概能讓乘黃公司廠房擴大三倍，我推薦您選這個方案”
“可以但先交給城建局老苗，讓他帶人算一算，如果擁堵率真夠低，也沒別的隱患，節省出來的地皮完全可以交給乘黃”李市長爽快答應。
“那多謝市長，我這就把方案給城建局送過去”宋河眉開眼笑。
又寒暄兩句，電話掛斷。
宋河將設計好的道路網方案打印，對折后放入檔案盒，又找出一只空u盤，拷了電子版，也扔進檔案盒。
最后，把韋理群的秘書叫來，派她連夜開車送去城建局。
開發區動工在即，近幾天城建局一直在通宵加班，因此肯定有人留守干活，說不定天亮之前，便能把宋河道路網方案的擁堵率計算出來
忙完，宋河往辦公室的軟沙發上一躺，閉眼就睡
一小時后，醒來。
手機上已有好幾條未讀消息。
苗局長“方案收到了竟然真幾個小時出方案你確定這方案行”
苗局長“我現在帶城建局的同志算一下擁堵率，分兩組測試，一組用沙盤按你方案搭建，一組直接用數據計算，快的話天亮前能出結果。”
宋河決定裝睡，懶得回復。
反正無論結果如何，苗局長肯定會第一時間發來結果。
他起身，來到電腦前，打開城市路網生成器。
腦路模型只差最后一檔
第六檔，超一線城市腦路數學模型，對應一萬個路口或腦細胞
眼下宋河的工作是把腦路模型的規模擴大，一步步慢慢抵達上萬路口的規模，這一過程恐怕會耗時漫長，但做出來也價值巨大
或許腦路模型會被推廣到全國乃至全世界，將來地球各洲城市進行道路改造，或多或少都會參考腦路模型
如此功績，放在普通學者身上夠名利雙收吃一輩子
宋河決定循序漸進，先從5000個路口的模型開始，每次加100個路口，小碎步前進。
請選擇城市規模
已確認城市規模約5100個路口
5100個路口，用了不到十分鐘完成，再加，5200個路口，又是不到十分鐘完成，再加
加加加加，城市規模越來越大，電腦的哀嚎聲也越來越凄厲，時間飛逝
6000個路口剛完成，一縷晨光忽然穿透落地窗，射入辦公室。
宋河扭頭一看，居然天亮了。
苗局長不是說天亮之前能算完嗎
他剛想起這茬，手機來消息。