劉海與老領導談過之后,老領導的精神更好了,這讓保健醫生都感覺很驚訝。
在海南度假完畢,劉海等人又踏上了回歸的旅途。
<divtentadv>小云還有大寶他們直接乘坐私人飛機回港島。
師妹還有三個孩子也乘坐私人飛機回京都。
王紅梅,劉成才,李雪梅,劉海,星星,還有南南,因為孩子小還是乘坐的火車。
劉海是不能乘坐飛機,劉成才小兩口倒是想乘坐私人飛機,但是要帶孩子,王紅梅其實也想坐私人飛機,但是兒子媳婦孫子孫女都沒去,自己也不好意思去。
劉海中途在金陵就下車了。
和順航空工業園,現在這里已經成為全球最大的飛機制造基地之一,上下游產業鏈足足有數百家工廠,還有很多的研究單位。
飛機上用到的材料太廣泛了,幾乎涵蓋了現有的所有人造材料。
怎么樣讓材料更輕,強度更高,讓材料的使用壽命更長。
第二個客機脈動式生產車間已經正式啟動建設。
劉海看著巨大的工廠,心里也是很驕傲,2020年波音公司的超級工廠面積達到了40萬平米。
同樣和順航空制造工業園最大的工廠就是和順飛機制造公司,公司內部其實也就相當于一個小型城市。
有自己的消防隊,有自己的武裝保衛部,也有自己的郵局,自己的醫院,自己的港口,自己的機場等等。
“老板!”飛機制造廠的負責人陪同劉海一起坐在車上。
管理方面劉海其實并沒有怎么操心,只要按照規章制度辦事就行了,然后擁有完整的監督體系。
和順航空公司有著完整的舉報體系,另外還有多重的審查監督制度,比如后勤,比如財務。
和順航空在廁所里面安裝了舉報箱,另外也可以到獨立的監督部門進行實名舉報。
劉海相信制度永遠比人親自勞心勞累,管理要好得多,只要能把制度落實到位就可以了。
劉海不會說強求員工要給公司奉獻,要無償加班之類的,自己老板需要工人完成任務,工人只是想拿到自己的報酬,準確的來說,大家就是一種另外層面上的交易,大家遵守交易規則就可。
有些老板認為是自己給工人飯吃,工人不在自己廠里做工就沒飯吃,說話做事一副高高在上的模樣。
這種老板的工人,哪怕知道機器有毛病也會使勁開,反正損失的不是自己。
讓人付出知識,付出勞動,自己付出報酬,大家是平等的。
“嗯!”劉海點點頭。
“第二條脈動式生產線車間地基已經完工,預計在五個月之內就能完成整體框架,內部設施預計在明年三月份就能完工,剩下的就要根據c101的生產工藝,安裝生產設備。”負責人匯報當前的主要工作。
“嗯,廠房的結構強度必須要考慮到極端天氣。”
“一方面從本身結構下手,另外一方面就是多做預備措施,雖然現在這個位置不一定會有雨雪,但是天氣這個可不好說。”這個其實已經是劉海第二次提了,因為上次建立工廠的時候就已經提出來了。