劉海與老領導談過之后，老領導的精神更好了，這讓保健醫生都感覺很驚訝。
在海南度假完畢，劉海等人又踏上了回歸的旅途。
<divtentadv>小云還有大寶他們直接乘坐私人飛機回港島。
師妹還有三個孩子也乘坐私人飛機回京都。
王紅梅，劉成才，李雪梅，劉海，星星，還有南南，因為孩子小還是乘坐的火車。
劉海是不能乘坐飛機，劉成才小兩口倒是想乘坐私人飛機，但是要帶孩子，王紅梅其實也想坐私人飛機，但是兒子媳婦孫子孫女都沒去，自己也不好意思去。
劉海中途在金陵就下車了。
和順航空工業園，現在這里已經成為全球最大的飛機制造基地之一，上下游產業鏈足足有數百家工廠，還有很多的研究單位。
飛機上用到的材料太廣泛了，幾乎涵蓋了現有的所有人造材料。
怎么樣讓材料更輕，強度更高，讓材料的使用壽命更長。
第二個客機脈動式生產車間已經正式啟動建設。
劉海看著巨大的工廠，心里也是很驕傲，2020年波音公司的超級工廠面積達到了40萬平米。
同樣和順航空制造工業園最大的工廠就是和順飛機制造公司，公司內部其實也就相當于一個小型城市。
有自己的消防隊，有自己的武裝保衛部，也有自己的郵局，自己的醫院，自己的港口，自己的機場等等。
“老板！”飛機制造廠的負責人陪同劉海一起坐在車上。
管理方面劉海其實并沒有怎么操心，只要按照規章制度辦事就行了，然后擁有完整的監督體系。
和順航空公司有著完整的舉報體系，另外還有多重的審查監督制度，比如后勤，比如財務。
和順航空在廁所里面安裝了舉報箱，另外也可以到獨立的監督部門進行實名舉報。
劉海相信制度永遠比人親自勞心勞累，管理要好得多，只要能把制度落實到位就可以了。
劉海不會說強求員工要給公司奉獻，要無償加班之類的，自己老板需要工人完成任務，工人只是想拿到自己的報酬，準確的來說，大家就是一種另外層面上的交易，大家遵守交易規則就可。
有些老板認為是自己給工人飯吃，工人不在自己廠里做工就沒飯吃，說話做事一副高高在上的模樣。
這種老板的工人，哪怕知道機器有毛病也會使勁開，反正損失的不是自己。
讓人付出知識，付出勞動，自己付出報酬，大家是平等的。
“嗯！”劉海點點頭。
“第二條脈動式生產線車間地基已經完工，預計在五個月之內就能完成整體框架，內部設施預計在明年三月份就能完工，剩下的就要根據c101的生產工藝，安裝生產設備。”負責人匯報當前的主要工作。
“嗯，廠房的結構強度必須要考慮到極端天氣。”
“一方面從本身結構下手，另外一方面就是多做預備措施，雖然現在這個位置不一定會有雨雪，但是天氣這個可不好說。”這個其實已經是劉海第二次提了，因為上次建立工廠的時候就已經提出來了。