“前段時間，喬總直播的時候，做過續航測試，在漠河零下二十度的嚴寒環境下，iev的真實續航里程都可以達到標準續航的六成以上。由此可見，瑞達汽車公司對旗下新能源汽車的續航標注，還是非常實在的。”
公布售價之后，喬瑞達又對瑞達汽車的銷售模式和保修政策做了說明，“發布會結束之后，以上所有車型，包括roadster跑車和iev，在全國各地的瑞達汽車直營店，瑞達汽車4s店，特約經銷商處上架開售，明碼標價，童叟無欺。歡迎大家去附近的銷售站點，現場看車，預約試駕，如果覺得性能不錯，價格合適，可以直接提車，加入瑞達汽車大家庭。我們對每輛售出的汽車，五年或十萬公里質保，電池部分保修8年或15萬公里。”
“接下來進入提問環節，現場的記者朋友們，有什么疑問，可以舉手提問。”
喬瑞達的話音剛落，臺下就“唰”的一聲，舉起一大片的手臂，幾乎所有記者都舉起了手，一些受邀參加發布會的粉絲和資深用戶，也跟著舉手湊熱鬧。
“左邊這位穿白色羽絨服的小姐姐，第一個問題交給你了，工作人員，把無線話筒遞過去。”
都說男人是視覺動物，只對年輕顏值高的異性感興趣。喬瑞達這個全國首富，也不能免俗，被他點名提問的這個記者小姐姐，顏值就很能打。面對直播鏡頭，小姐姐站起身，靦腆一笑，而后接過話筒，說道“喬總，我是科技日報記者，根據我了解到的情況，如今各大城市的公共充電樁分布非常的稀少，瑞達公司的新能源汽車大規模上市之后，車主如何解決充電問題呢”
聽到這個問題，喬瑞達不由點點頭，說道“你提的這個問題很好，我們瑞達汽車在銷售每一輛新能源汽車的同時，會隨車贈送一個移動充電樁，只要插在220v市電插座上，就可以實現3k7k不等的慢速充電。只要你的充電時間足夠長，充滿汽車還是沒問題的。而且這種充電方式，可以使用最便宜的居民用電，實現最低的用車成本。另外我們瑞達汽車已經成立了一個專項投資基金，在未來三到五年內，將在全國范圍內投資100億人民幣，建設瑞達快速充電站，以滿足瑞達汽車用戶的充電需求。
下一個問題，右邊第三排第五位的那位大哥，你來提問吧。”
一位留著板寸頭的青年人站了起來，接過話筒，提問道“喬總，你好，我是一個賽車愛好者，前段時間，我聽圈內人說，瑞達汽車正在籌建國內第一支職業f1車隊，請問這個消息是不是真的。”
“消息是真的，但是不夠準確，我們瑞達汽車正在籌建的，是一支電動方程式賽車車隊，將來參加的，也只能是電動方程式錦標賽，和傳統的f1方程式賽車，還是有很大不同的。”
隨著這一番對答，發布會現場響起一片嘩然，原因無他，實在是國內缺乏賽車土壤，職業賽車手少之又少，職業車隊更是一個都沒有。現在剛剛涉足造車行業的瑞達汽車，竟然要組建國內的第一支職業車隊，盡管只是電動方程式車隊，也是相當的難能可貴。
第三個被點名提問的幸運兒，是一個中年胖子，他站起來之后，提出的問題卻非常的尖銳，“喬總，我想知道，roadster跑車的自動駕駛功能安全性真的有保障嗎，如果車輛自動駕駛狀態下，出了車禍，責任算是誰的。”
對這個問題，喬瑞達收起笑容，認真回答道“任何交通工具，都不能保證100的安全，我們在roadster跑車上搭載的自動駕駛系統，也只是v3級別，只能在人類駕駛員的嚴格監控下實現自動駕駛功能。當然我們的新車能夠上市銷售，自動駕駛系統，自然是通過了相關部門的嚴格測試。至于自動駕駛車輛出車禍后的責任判定，因為還達不到v5級別全自動駕駛，需要駕駛員全程監控，隨時準備人工介入，出了車禍，責任判定自然和普通車輛一致。”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>