“真是一艘巨輪啊”
感嘆之余，朱先海的心里，倒是在那里盤算了起來。
這艘由尹桑巴德金德姆布魯內爾設計，當之無愧的世界上最大的輪船，不過“大東方號”也是有名的商業上的累贅，它的巨大船身本應帶來規模效應，但是由于管理不善和接連的霉運，它從來沒給股東賺到過一分錢，甚至還讓船東們虧的連內褲都快當了。當然這也是朱先海能用區區23萬英鎊買下它的原因，這差不多也就是廢鐵價，畢竟，一噸熟鐵還要5英鎊，而它的鐵制船殼就用了300萬個鉚釘和3萬塊鐵板。
或許，對于英國人來說，“大東方號”是個賠錢貨，然而，對于南華來說，排水量27700噸的“大東方號”卻是運輸移民的絕佳之選。
“主公，這就是“大東方號”吧。”
孫幕禮好奇的看著桌上巨大的模型。
“聽說這艘船有一百丈長豈不是和小城差不多大小”
與很多人不同，孫幕禮是個官
作為山東人的他，在京城等了兩年，好不容易補上了江西的缺，他費盡周折取道上海，想從浙江去江西來說，還不等他上任，就被長毛給綁了，原以為必死的他，卻被賣到了南華，渾渾噩噩間居然成了南華的知縣。
命運有時候就是如此的神奇。
“是的，維林，是不是很神奇，這樣的一艘鋼鐵巨輪居然能浮于海上，它的載客量達4000人，如果換成多層床鋪的話，再把宴會廳之類的公共區域改成居住區的話，至少可以容納三四萬人，不過這樣一來空間肯定有點兒擠，你坐過移民船，，你覺得的那里的環境怎么樣”
環境怎么樣
瞬間，孫幕禮就想到了船上的那兩個月，人擠在不到兩尺高、六尺長的床鋪上，一呆那就是兩個多月啊別說是活動了，就連拉屎也要排除。
那日子簡直就是噩夢啊。
想了想，孫幕禮說道。
“哎，都是虎口余生，那敢有什么奢求，要不是主公的恩德，不惜耗費家財從長毛那里贖買我等，恐怕我等恐怕早就是性命難保了，主公活命之恩，臣就粉身碎骨也難報萬一”
你瞧，這才是會說話
果然不是愧是我“韃清”官場上馴化出來的官兒，多知道感恩啊
沒有買賣就沒有傷害不對，沒有買賣，他們早就死了，說起來，朱先海還真是他們的救命恩人，自覺形象頓時高大許多，高大之余又可惜道。
“可惜這一路實在是太過漫長，不知多少人死于海上啊”
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