說白了還是窮，不是真的很需要的商品，大多數人是能不買則不買。
所以說，目前開設的那些工坊其實已經差不多夠用了，在嶺南開設的工坊所產出的貨物也不針對本土，那是特意為南海地區設立的。
否則的話，一旦那里的貨物投入本土，市場會瞬間崩潰，商家更是會擠壓大量的貨物賣不出去。
“其實很簡單，發展經濟，除了要有足夠多的商品以外，還需要百姓有足夠的購買力，目前商品方面不需要太過擔心，朝廷所需要做的就是想辦法提高百姓的購買力。
說白了就是想辦法讓百姓能賺到錢，不僅僅只是在依靠農業作為生存根基。
就目前而言，百姓只有幾條路可走，通過勞動種糧食，然后來換錢，或者進入工坊去工作，但這部分工作大部分被傷兵給占據了，普通人很難進去，剩下的就是跟一些私人的商鋪跑跑腿賺點錢。”李元景直接將大唐的現狀說了出來。
“那你想怎么辦？這可是整個大唐，不是針對一地那么簡單！”李世民眉頭緊皺，就算是在每個縣都開一個工坊，也無法讓所有人都能進去工作，而且這么做也沒有任何意義，做出來的東西賣給誰？沒人買就只能砸在自己手里，到時候損失更多。
“實在找不到什么項目就修路造橋啊！再不行的話，挖個運河，修個城墻什么的也可以！”李元景賤賤的一笑道。
“王叔，都這個時候了您就別說笑了，這么勞民傷財的事情，誰敢干啊？前隋的教訓可就在眼前啊！”李承乾沒好氣的提醒道。
“不！”李元景很堅決的搖了搖頭，否定了李承乾的這個看法。
接著道：“前隋的滅亡跟運河的關聯并不大，雖然的確有些勞民傷財，可在這一點上面又不得不佩服隋煬帝的高瞻遠矚以及魄力，這條運河只要能夠保持適當的修繕，是能夠在未來上千年內給子孫后代帶來福利的，不說遠的，就是現在，這條運河也是長安與江南地區聯絡的主要通道。
修路造橋從來都不是什么勞民傷財的事情，而是惠及千萬百姓的大事，錯的不在這件事情本身，而在于上位者的目光短視。
以前干這些活的都是一些征招的勞役，每天吃最差的，干最苦最累的活，完不成任務還要受罰，時間久了自然民生沸怨。
但是現在不一樣，咱們要吸取前人的教訓，這不是有大量的金銀無處可用嗎？那就拿來修路造橋唄？
以前是征招勞役，現在咱們同樣還是征招勞役，不過不是強制性的，而是自愿性的，來干活的人要接受我們的管理，我們不止管吃管住，還管給他們發工錢，以前是白干活，現在是來賺錢，你覺得他們還會覺得這是勞民傷財嗎？他們巴不得你天天修路呢！”
說到這里李元景頓了頓，接著說道：“而且不要小看了這件事情，這只能算是一個引子，這些干活賺錢的人賺了錢，就算自己舍不得花，也會拿出一些給孩子花的，這是不是間接的刺激了各地市場？商鋪貨物賣的多了，自然要進貨補充，這是不是又增加了工坊的出貨量？
工坊的出貨量大了，供不應求了，是不是要想辦法擴充產能？是不是要增設人手？增加設備？同樣的道理，制造設備的工坊是不是也要增設人手？就這么一環扣一環，若是大唐能夠全面鋪開修路計劃，少說能夠在未來三年內讓上百萬人找到一份穩定的工作。
有工作就意味著有錢，有了錢就意味著不會再像以前那樣節省，而修路真的只是朝廷的單項投資嗎？
并不是，路好了，商隊的通行速度自然會提高，原本需要十天的路程，現在可能六七天就夠了，節約的時間是不是可以干更多的事情？
最最重要的是，路好了，軍隊是不是也可以走的更快了？”