這就好比我知道飛機要上天需要機身和發動機以及各種控制系統，但除了知道這些以外，剩下的我什么也不知道一樣，這是個無解的問題。
時間在慢慢的推移，貞觀八年三月中旬，李承乾正式提交了修路的計劃，這個是無法逆轉的事實，雖然最終計劃現在才提交，但很多準備工作年前就開始了。
這份計劃是經過無數人論證修改過后的計劃，李世民仔細的看了一遍，發現雖然制定起來麻煩了不少，但看起來確實一目了然，對所有的信息都掌控于心。
所以直接通過了李承乾的這份計劃，并且任命李承乾主要負責這段官道的修建，計劃投資二百三十萬貫，入冬前，也就是在不到六個月的時間內完成這條路的修建。
放在以前這絕對是天方夜譚，但在這份計劃面前，似乎一切都不難。
這筆預算大多數都花在了材料和設備以及拆遷賠付上面，為此，朝廷特意在錢莊開了個路段賬戶，將其列為專項資金。
當然，用的是朝廷儲備的金銀，這筆投資跟國庫無關，雖然明面上還是國庫出的錢。
與此同時，第一批五套二十臺機械也被交付，在接下來的一個月內，會將余下的十五套八十臺全部交付。
李世民批準了這項計劃之后，整個長安至潼關一線就忙碌了起來，沿途的四縣更是開始召集提前招募好的人手，在工部官員的帶領下開始在預定路線上進行打樁標識，對需要拆遷的地方進行賠付清理。
四月初的時候，所有準備工作完成，就等機械進場開工了。
當然，在此之前，李陽等人早就開始建造橋梁了，造橋不是鋪路，也沒那么容易，他們需要的工期更長。
途中的每一座橋，都是李陽親自參與或者指導設計的，甚至一些地方還需要進行引流處理，但如此一來就太浪費時間了，年底前根本干不完。
所以李承乾在得知情況后干脆大手一揮，直接改道。
也不需要改太多，就在需要改道的旁邊進行造橋改道，直接調來挖掘機開始挖河道，修橋的同時進行河道硬化以達到對橋墩的保護，等到這邊修好之后，再把挖出來的土將舊河道填平，到時候直接碾壓鋪路就行了，不會影響大局。
四月底的時候，閑得無聊的李元景決定前往海州了。
不過這一次不再是他一個人，而是舉家遷徙。
按照李元景的想法，接下來他大概率是不會再回長安了，等海州那邊有了結果，他便要出海前往美洲，再然后就是去封地了，可能需要三五年甚至更久的時間，但海州長安來回跑也不是事。
再加上有了小家伙，李元景也不想自己一個人去海州看不見她。
當然，還有裴瑩瑩和王小意那滿滿的幽怨。
王府上下瞬間忙碌了起來，這次是整個王府舉家搬遷，留下來的只是一小部分看家護院的，有價值的東西則是帶走的帶走，帶不走的就變賣，反正場面很是熱鬧，讓人看得感嘆不已。