“周末要去伊朗？”
掛上兒子電話的時候，守在門崗室里的趙六，有些疑惑自言自語道：
“他好好的不在設計所呆著，去伊朗干啥？”
想不明白，就不想了，趙六只是嘀咕一句，雖然周末兒子不能回家，可兒媳婦和孫子、孫女們會回家的。
一家人能聚在一起就好。
不過，這很難得，畢竟，大兒子是飛官，他一直住在基地，基地距離長安足足有幾百公里，平常很少回家。
也就是偉杰兒子經常回來，這個經常也就是周末而已經，至于另外幾個小子，基本上也都是隔三差五的過來。
“也就只有過節的時候，才能聚齊……”
嘴上這樣說了一句，趙六就繼續著他的工作——他的工作很簡單，就是停車場收費而已。
這份工作并不辛苦，只是每周有兩個夜班。
雖然輕松，但是薪水并不少，一個月差不多有1200元，勞工部制定的全國最低時薪是5.3元，最低月薪是1017元，而他的收入雖然只是比最低月薪略高，但勝在這份工作輕松。而且每周除了40個小時正班之外，最多只能有12小時加班，而且也會有相應的加班工資，夜班有夜班工資。
這個最低工資是強制性的，在sea無論從事什么工作何種職業，企業合同工也好還是臨時工也罷，只要是參與了勞動生產的人，那么最低月薪就是1017元，這個是底線和指標。如果企業主雇主向勞動者支付的常規月薪低于1017元，那么就是一律違法！
當然，研修生和外勞除外，他們的薪水有專門的計算方法。當然也有專屬他們的崗位。
像趙六的這個崗位，是不向外勞開放的。外勞嘛，肯定干的是又臟又苦又累的工作。
趙六的工作雖然輕閑，但卻很單調，就是收取外來車輛的停車費，同時給公司的車輛抬桿。
“聽說有的公司都有自動抬桿的設備了，將來要是連收費，都自動了，也不知道我會不會失業……”
雖然想著失業，可是趙六倒也不擔心失業，并不因為有失業保險，而是因為職業介紹中心會在一個月內幫他找到新的工作，并且提供就業培訓。
不過對于已經五十六歲的趙六來說，他想的就是九年后退休，然后領取退休金。
“應該不會吧，沒有人的話，讓他們一個個的排著隊塞硬幣多麻煩？”
心里這么尋思著，那邊他就看到一輛汽車駛來了，不用看通行證，只看車牌，他就認出來了王醫生的車，在按下按紐打開攔桿時，趙六又對著王醫生打著招呼。