阿姆斯特丹朔烏堡歌劇院。
演員們在臺上賣力地展現著歌喉，而在二樓的貴賓包廂里，幾名荷蘭金融界的巨頭卻絲毫沒有觀賞的興趣，正聚在一起皺眉議論著。
“我知道，英國那幾家公司肯定是超跌了，但現在的形勢，誰知道他們什么時候能出現轉機。”
“如果您想利用超跌的機會，我建議您更應該選擇東印度公司。等好望角的事情過去之后，議會肯定會出手穩定他們的股價。”
“的確如此，實際上，我已經購入了200交易單位的東印度公司股票。”一名干瘦的老頭呷了口葡萄酒，接道，“不過我覺得科隆煤業開發公司值得投資。
“我的一位朋友前不久來信，說巴黎的街道上每天都有運輸蜂窩煤的馬車在來回奔波。
“這家公司提供了巴黎三分之一的煤炭。”
“您說的就是那個擁有‘天主的墨水’煤礦的公司吧？他們的股價的確不高，有很大的升值空間。”
“威克斯恩煉鐵廠也可以考慮。我聽說法國制訂了一個‘33鐵橋計劃’，由政府直接撥款，以后的盈利前景應該不錯。”
他說的是特里爾北部的煉鐵廠。
至于什么“33鐵橋計劃”，則是法國交通局按約瑟夫的要求提出的方案，說要在法國的幾條大河上修33座鐵橋。
當然，要到什么時候全部落實那就不一定了。但這噱頭用來刺激投資市場卻相當不錯。
幾人在包廂里的這么一番討論，就決定了超過150萬荷蘭盾的去向。
在這次阿姆斯特丹股市“暴雷”之后，有700多萬荷蘭盾，也就是近9千萬法郎的資金從東印度公司和眾英國公司撤出。
正如約瑟夫當初預測的那樣，這些錢急于尋找投資途徑。
那幾家萊茵蘭的公司雖然因為荷蘭股市的整體下挫，股價也有少許縮水，但比起英國公司的情況，就顯得非常優秀了。
隨后的一段時間里，以科隆煤業開發公司為首，“萊茵蘭系”的股價紛紛轉頭向上。
而德威特也在凡爾賽宮的命令下，用先前做空賺到的利潤大量買入這幾家公司，進一步推高了股價……
法國蘭斯省西部。
梅伊蒂昂村外。
一支由5輛馬車組成的車隊正沿曲折的小路緩慢地挪動著。
坐在最前面一輛車上的羅什富科卻沒有絲毫不耐煩的樣子，哼著小曲，將最近的賬單又重新核算了一遍。
他知道，如果不是前方的村子交通不便，也輪不到自己來賺這份錢。
半小時后，車隊終于進了村子，十多個小孩子在車隊后面，開心地喊著：“煤來嘍，煤來嘍，火苗呼呼冒，煙囪要裝好……”
車隊正是來給村里運蜂窩煤的——每兩個月來一趟就足夠全村耗用了。
很快，馬車在村教堂前的空地上停下，卡爾羅神父忙招呼小孩們去通知大人來買煤。</p>