“現在柳州這邊很多產業也開始在調動，我們每天生產那么多螺螄粉，他們的物流其實有點跟不上，不是我想吐槽啊，實在是有些物流使換不動，而且京東物流的線路也比較少，根本無暇照顧這邊。”
聽到方洋來一個吐槽，陳斌眉頭微微挑動了一下，隨即狐疑的說道：“京東物流不至于吧，他們全國不是都有線路的么？”
“有是有，但是偏遠地方的運輸時效就沒那么高效了，再加上桂省這邊的人均消費擺在這，所以京東的客群并不是很多，京東就沒多管這邊。
這邊連京東自有倉庫都沒有，就是一個中轉倉。”
京東有好幾級倉庫，方洋說的中轉倉指的是不存貨，只是用來篩選快遞的，而不是京東實際存儲貨物的倉庫，這樣一來的話，桂省這邊的快遞其實都是粵省那邊發過來的。
通過高速運輸到桂省，在經過分揀，才能送到客戶手上，這部分就沒那么迅速，所以時效也沒辦法做到宣傳的211限時達。
陳斌有點了然，這其實也是沒辦法的事，京東的發展有著自己的想法，陳斌不可能去干預太多，首先一個點，自己不是京東的大股東，再加上老劉有自己的想法，那就按照他們的想法來操作就好。
何必說那么多呢？
“看看其他物流公司，有些物流公司不一定是不能用，京東是因為我們關系在這，但是如果對方不給力，我們完全可以換物流公司，沒必要一棵樹上吊死。”
陳斌擦了擦嘴，隨后又繼續說道：“就好像普通的物流公司，他們轉運我們的東西可以說是大單子了，畢竟我們的東西并不少，你這些東西，但凡有一個關系戶來運營都能行，甚至只要我們自己人隨便來搞一下就好，但是我們沒有這樣的部門，所以沒必要。
找找普通民營的物流公司吧，反正京東不樂意，那我們就不勉強。”
別小看一些普通民營物流，他們的問題其實是在于底層的運輸不夠，所以時效會慢，但是針對點對點，一對一來說，這并不是小問題。
“更何況，你還有東風貨拉拉可以秀安澤，這樣的話可以使用的場景就更多了。
只是一個可以月結，一個不可以月結。
按照事業部的標準來說，你們確實會麻煩一點，但是完全可以找小何溝通一下，看看能不能開一個內部的權限，將一部分資金提前沖進來，這樣的話到時候完成了直接劃扣。
或者是對于企業用戶有月結的服務！”
陳斌最后打了一個補丁說道，月結是很多企業的選擇，因為他們并沒有那么多資金，而普通企業他們對于資金流更少，所以就不愿意提前付錢。
大部分都是用的賬期的形式。
陳斌的意見讓方洋眼睛一亮，對啊，怎么忘記了，我們自己還有東風快車這個東西，只要能夠約結或者是完善企業模塊，到那時候我們就不會有問題！
“這是一個好辦法，這樣一來也能讓不少企業在使用貨運的時候能夠更好的選擇了，但是你要考慮，如果對方還是不愿意付呢？”
陳斌提醒的說道，而方洋聽到后則是一愣，但是想了想似乎也是一個問題，畢竟現在很多公司的法人都不是自己，這樣一來到時候想要起訴都沒路子！最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>