可以說,這次劉副總以及莫常春給的支持不小了,除了地方補貼,還有國庫的補貼,不過這部分的支持力度,馬斯科覺得恐怕并不會很大。
雖然不是大腿,但是也不是蚊子肉了,勉強算的上是一個不錯的雞腿。
馬斯科覺得雖然略微差強人意了一點,可是現在,如果繼續不接受,那到時候還要拖時間,拖得越久,到時候和陳斌的差距就越大。
現在已經是12月了。
想要追趕上陳斌的步伐很難,他知道,東風集團的廠房都要搭建好了,如果這時候再不追趕,那等待他們的就是很難受的結果了。
所以,就目前而言,他們特斯拉簡直是在和時間賽跑,不怕一萬就怕萬一,萬一陳斌的車爆了呢?
如果是爆炸,那馬斯科要高興的,可是萬一是銷量爆了呢?這雖然是華夏的用語,可是對于馬斯科來說,這個詞匯也是能夠使用的。
心里對于這件事,馬斯科是很介意的。
所以,在思索了一下后,就同意了莫常春的方案,因為在糾結下去沒什么用,反而還會耽誤時間。
“非常感謝華夏政府的高度支持,我們特斯拉愿意配合華夏政府的要求,在符合華夏法律法規并且符合雙方平等、交易、投資的規則前提下,愿意遵守華夏法律依法經商!”
馬斯科這話算是給了華夏一個交代,對于他而言,當務之急一方面是要盡快和蘇省接洽,這就需要不少時間,另外一方面就是籌謀建廠的事情了。
華夏的基建工作雖然很不錯,但是這里面要看具體情況的。
阿美莉卡的標準和華夏的標準,有些是不一樣的,馬斯科心里其實很清楚,如果按照華夏的標準,速度快是快,但是建造出來的東西,并不一定滿足馬斯科的要求。
其實知道阿美莉卡的一些事情的人也大致清楚,部分阿美莉卡的建筑標準要求還是非常高的,就拿某個樂園來說,人家鋪磚,鋪的要求都不一樣。
雖然這話說出來不好聽,但是事實就是如此。
我們華夏鋪磚講究的是鋪好了,而他們則是要弄很多道工序,鋪好,并且不會散開,這樣才行。
所以也就導致,不少人他們對于那種走路的轉頭是不一樣的概念,有一些城市的馬路上,這種轉頭其實很容易散開,可是看看人家樂園里,幾乎沒有這種情況。
也就是說,人家的標準更高,這點倒不是崇洋媚外了,而是事實如此。
其實說白了,阿迷離開雖然很多地方會被噴,可是真的認真起來,他們還是很厲害的,華夏國力、技術在更迭,阿美莉卡在吃老本。
可是這里面的老本,就足夠他們吃不少時間的了,是以,不能忽視了他們這種行為。
“既然馬斯科先生覺得沒有問題了,那我們可以進行下一步了,稍晚,蘇省方面會聯系馬斯科先生,屆時,馬斯科先生可以和蘇省那邊詳談。
相關問題,蘇省會給到馬斯科先生解答與幫助!
希望特斯拉在華夏,能夠有更好的未來!”