奧國,名叫斯太爾的小鎮。
鎮子不大,到處都是工業化的場景,那高高的煙囪,那縱橫交錯的管道,那液壓機下落的咣咣的聲響,形成了一道亮麗的風景。
斯太爾重卡的負責人斯赫米得熱情地迎接上來。
“哈桑殿下,東方朋友,歡迎你們來到斯太爾!我們和東方的關系,早在一百多年前就有了,當時,清政府從我們這里買過燒火棍。”
1864年,約瑟夫和弗朗茨-沃內特公司創立,當時就是造燒火棍的,到了1924年,公司正式更名為斯太爾股份公司,斯太爾的輝煌就此開始。
燒火棍是他們最重要的產品,至于重卡……只是一個附帶品而已。
“嗯,我們就是記得當年的友誼,所以才過來看看的。”羅文海笑呵呵地說道:“斯赫米得先生,我們希望來考察一下貴方的斯太爾91系列重卡。”
斯太爾的重卡雖然產量不高,但是歷史并不短,早在二戰的時候,斯太爾1500a汽車就在漢斯軍隊中大量裝備,成為了一款傳奇載具,它的另一個名字就是斯太爾270。
接著,就是斯太爾280,380……
1968年,斯太爾90系列卡車橫空出事,這款車擁有高大的駕駛室和寬大的擋風玻璃,視野開闊,同時,車頭采用傾斜設計,有一種獨特的力量感,車頭前面不對稱的面罩格柵,加上右側巨大的stetr字樣,成為了它的獨特標志。
到了1978年,這款重卡進一步升級為了斯太爾91系列重卡。
“到目前為止,我們斯太爾公司最先進的是91系列重卡。”斯赫米得指著面前高大威猛的重卡,開口介紹道:“這是一個系列的卡車,包括16噸的991,19噸的1291,22噸的1491,28噸的1891以及40噸的2891,主要采用六缸9.7升的wd615渦輪增壓中冷發動機以及八缸的12升wd815發動機……”
平心而論,斯太爾重卡的技術肯定比不上奔馳,車架沒有用變截面大梁,整體比較笨重,發動機的動力和油耗,以及壽命,都比不上奔馳。
但是……斯太爾方面的態度,那是非常好!
“如果我們要引進技術的話,貴方有什么條件?”
“這個嘛,只要給我們一筆技術轉讓費,我們就能把整套車輛技術都轉讓給你們,包括我們的發動機、車橋等技術,都可以給你們,至于變速器,使用的是鷹國的產品,所以……貴方可能需要額外談一次,不過,我們會努力促成的。”
“技術轉讓費?要多少?”
“象征性的給我們幾百萬就行,當然,考慮到你們初期的生產能力不足,肯定需要從我們這里采購散件,使用ckd的方式,聽說你們的勞動力成本低,你們組裝出來的重卡,還可以返銷我們歐洲!”
這條件……不是一般的好!
東方人都興奮了。
山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村啊!奔馳的條件,高高在上,壓根就不打算合作,而斯太爾這邊,簡直就是大善人的作風!
哈桑殿下說的沒錯,咱們就是得多轉轉,不是奔馳名頭大,就必須采購奔馳的!
“好,如果是這個條件的話,不僅僅東方,我們沙某人那邊,也可以開設一個重卡廠,也用ckd的方式引進生產!”秦富點頭:“對了,咱們沙某人這邊也在建設鋼鐵廠,還需要一些鋼鐵精煉設備,你們斯太爾能給咱們提供一套電渣重熔鋼冶煉設備嗎?”</p>