陳光良接著說道：“好，這個事情就這樣決定了，你們管理層要調查一下滬市的學校中，有多少學校是適合捐贈，在拿出方案來。”
“好的”
那些太窮的學校，似乎沒有必要捐贈，畢竟喝一次又不能真的改變體質。至于太高檔的學校，也沒有必要捐贈，因為人家可能不缺營養。
所以在選擇上，只需要盯住普通的學校即可，主要是看生源的家庭背景。
會議順利進行，陳光良也可以稍微放松這一邊的管理，將更多的精力集中在‘長江地產’上。
畢竟‘維他奶’可能明年也就10萬加的盈利，這點盈利在地產上，只能是灑灑水！
長江車行的第二批‘三輪黃包車’正式投入使用，一共是五十輛車。
這些車都是上的‘大照會’牌照，已經可以在滬市的馬路上正常運營，因為前期的輿論已經做了起來，引起了租界和華界政府的關注，并正式批準可以上路。
“陳老板，最近我們已經接到各大車行的800輛訂單，等你們這批三輪黃包車營業，后續訂單將會更多！”諸聞武也到現場參加當天的運營儀式，并高興的談起最近同昌車行制造廠的喜訊。
陳光良說道：“這是好事啊，算是開了個好頭！”
諸聞武說道：“主要是你這一手輿論牌打的好，當然要是政府出臺相關的法律政策，以此制定一個逐步淘汰人力黃包車的法律法規，那就好了！”
這確實是個好想法，而且前世在1937年也確實實現了！
不過陳光良現在不熱衷這種事情，所以說道：“我們現在輿論已經做了，接下來如何，就是看社會的進步人士和政府，如何關心‘人力車夫’這個群體。所以，順其自然的發展吧！”
諸聞武頓時有些失望，畢竟以陳光良現在的身份，特別是在輿論上的影響，若是再出力氣推動這件事，那么三輪黃包車就能最快的速度淘汰人力黃包車。
聽說這位最近賣了上百幢洋樓，看來是賺了大錢，所以對這種事不再有足夠的上心。
“也是，該做的輿論都已經做了，接下來順其自然了。”
陳光良回過頭，說道：“諸老板可以自己再想想辦法，畢竟群策群力嘛！”
諸聞武一愣，畢竟他一開始在三輪黃包車的推廣上，都是嚴重依賴陳光良，所以沒想過太多。
隨即，他說道：“好，我再努把力！”
同昌車行制造廠，將在7月份正式投入生產，屆時一個月就能生產400輛自行車、400輛三輪黃包車，產能可不小。
陳光良又說道：“就是嘛，而且除了滬市的市場，周邊城市也是很大的，同昌車行制造廠肯定不缺訂單的。”
不一會，50名車夫全部來到現場，他們都是經過培訓的車夫，騎車是完全沒有問題的。
大家看到新車也是非常高興，他們早就聽說，騎上這個三輪黃包車，接客的幾率大增，每月收入也是高了不少。
“出發”
隨著拍攝完照片，陳光良一聲令下，一眾車夫魚貫而出車行。