先見性太強,他如何做的過!
英國勞氏保險公司針對二手船,大幅提高保險費用的舉措,對整個遠東的航運業影響是巨大的。
稍后,日本政府也緊急出臺了政策,制定了一系列鼓勵造船的方案——凡是造新船的,可以5厘年息向日本銀行貸款八成,其余兩成貸款分期支付。
此消息一出,有實力的船東自然紛紛準備造新船,畢竟現在二手船的利潤太稀薄了。
香港的航運公司,將船只租給客戶,不管是短租,還是長租,都需要自己承擔油費、人工、保險費等,所以保險費增加,實際上也是對二手船東的一個打擊。
去年,環球集團便大舉出售在19591961年低價淘來的二手船,當時買來的價格極低,很多都是當拆船的廢船價格買來的,比如6萬美金買一艘七八千噸貨船。
稍后,環球集團將一批情況還不錯的二手船,進行了維修和保養,并投入到運營中。
到了1962年,航運業走出寒冬季,二手船家也漲了起來,環球航運又以30萬美金以上的價格賣出十幾艘貨船,趁機大賺一筆。
環球航運賺到的錢,自然又去訂購了新船,形成了良性循環。
經此一役,環球航運就賺了200萬美金左右的利潤。
“大哥”
“小虎來了,坐”
已經更名楊一凡的表弟楊小虎,來到環球集團找陳光良。
楊小虎坐下來,笑著說道:“改名好久,只有大哥、姐夫、父親、母親4人喊我小虎,但我覺得倍感親切。”
陳光良也來到沙發上,翹起二郎腿,輕松的說道:“現在你也是香港的大富翁了,怎么還懷念以前么!”
“現在很好,但以前也很好。”
陳光良點點頭,自己這個表弟有他的培養和扶持,一路走來也算順風順水。
楊小虎四十年代末獨立出去,先從事貿易,后在朝戰中發跡(航運加走私)。當然,事后楊小虎也被美國政府給列為黑名單,他只能在香港和東南亞發展,直到60年代才被取消黑名單。
就算如此,楊小虎如今的身家也包括:一家地產公司,擁有上環的兩幢物業;一家航運集團,在香港、東南亞都注冊有船只;一家貿易公司,主要從事香港和東南亞的貿易。
“這次來公司找我,有什么事情,直說!”
陳光聰還是楊小虎的姐夫,一般事,也不用來辦公室找陳光良。
“沒多大的事情,就是想來請教一下大哥。我在上環的那兩幢物業,想重建一下.”
陳光良思考一下后,說道:“先建永業街的,等建好承租后,再考慮建下一幢。都建一流的寫字樓,用于你們楊家的家族傳承。”
楊小虎頓感事業明朗,說道:“我聽大哥的。晚點我讓文杰引薦一下保利建筑的人!”
“嗯”
楊小虎要的是‘前途’,所以陳光良幾句話,便可以讓他有信心。
而楊小虎的兩幢物業雖然在上環,但畢竟也是靠近中環,所以建造寫字樓大廈,將來是不愁租賃的。整體價值雖然不如嚴氏家族的兩幢物業,但將來加起來至少也是大幾十億的資產。
稍后,陳光良說道:“這次勞氏加保險費,你那些二手船怕是受損不少,有沒有想過造新船”
楊小虎點點頭,說道:“造,不能總是跑二手船。當然了,東南亞那邊,用二手船業夠了,只是我現在被美國解除了黑名單,也想著擴大一下航運業。所以這次也準備造新船!”
“資金夠的吧”
楊小虎說道:“貸款解決。當然了,我一直謹記大哥的話,不會將負債率超過四成。”
“好”
聊了幾句,楊小虎收獲滿滿的離開。
在他看來,大哥就是商界的傳奇,偶爾交流幾句,就能讓他受用無窮。</p>