先見性太強，他如何做的過！
英國勞氏保險公司針對二手船，大幅提高保險費用的舉措，對整個遠東的航運業影響是巨大的。
稍后，日本政府也緊急出臺了政策，制定了一系列鼓勵造船的方案——凡是造新船的，可以5厘年息向日本銀行貸款八成，其余兩成貸款分期支付。
此消息一出，有實力的船東自然紛紛準備造新船，畢竟現在二手船的利潤太稀薄了。
香港的航運公司，將船只租給客戶，不管是短租，還是長租，都需要自己承擔油費、人工、保險費等，所以保險費增加，實際上也是對二手船東的一個打擊。
去年，環球集團便大舉出售在19591961年低價淘來的二手船，當時買來的價格極低，很多都是當拆船的廢船價格買來的，比如6萬美金買一艘七八千噸貨船。
稍后，環球集團將一批情況還不錯的二手船，進行了維修和保養，并投入到運營中。
到了1962年，航運業走出寒冬季，二手船家也漲了起來，環球航運又以30萬美金以上的價格賣出十幾艘貨船，趁機大賺一筆。
環球航運賺到的錢，自然又去訂購了新船，形成了良性循環。
經此一役，環球航運就賺了200萬美金左右的利潤。
“大哥”
“小虎來了，坐”
已經更名楊一凡的表弟楊小虎，來到環球集團找陳光良。
楊小虎坐下來，笑著說道：“改名好久，只有大哥、姐夫、父親、母親4人喊我小虎，但我覺得倍感親切。”
陳光良也來到沙發上，翹起二郎腿，輕松的說道：“現在你也是香港的大富翁了，怎么還懷念以前么！”
“現在很好，但以前也很好。”
陳光良點點頭，自己這個表弟有他的培養和扶持，一路走來也算順風順水。
楊小虎四十年代末獨立出去，先從事貿易，后在朝戰中發跡（航運加走私）。當然，事后楊小虎也被美國政府給列為黑名單，他只能在香港和東南亞發展，直到60年代才被取消黑名單。
就算如此，楊小虎如今的身家也包括：一家地產公司，擁有上環的兩幢物業；一家航運集團，在香港、東南亞都注冊有船只；一家貿易公司，主要從事香港和東南亞的貿易。
“這次來公司找我，有什么事情，直說！”
陳光聰還是楊小虎的姐夫，一般事，也不用來辦公室找陳光良。
“沒多大的事情，就是想來請教一下大哥。我在上環的那兩幢物業，想重建一下.”
陳光良思考一下后，說道：“先建永業街的，等建好承租后，再考慮建下一幢。都建一流的寫字樓，用于你們楊家的家族傳承。”
楊小虎頓感事業明朗，說道：“我聽大哥的。晚點我讓文杰引薦一下保利建筑的人！”
“嗯”
楊小虎要的是‘前途’，所以陳光良幾句話，便可以讓他有信心。
而楊小虎的兩幢物業雖然在上環，但畢竟也是靠近中環，所以建造寫字樓大廈，將來是不愁租賃的。整體價值雖然不如嚴氏家族的兩幢物業，但將來加起來至少也是大幾十億的資產。
稍后，陳光良說道：“這次勞氏加保險費，你那些二手船怕是受損不少，有沒有想過造新船”
楊小虎點點頭，說道：“造，不能總是跑二手船。當然了，東南亞那邊，用二手船業夠了，只是我現在被美國解除了黑名單，也想著擴大一下航運業。所以這次也準備造新船！”
“資金夠的吧”
楊小虎說道：“貸款解決。當然了，我一直謹記大哥的話，不會將負債率超過四成。”
“好”
聊了幾句，楊小虎收獲滿滿的離開。
在他看來，大哥就是商界的傳奇，偶爾交流幾句，就能讓他受用無窮。</p>