西班牙艦隊采用這么簡單的方式沖破了包圍圈，事先海軍參謀部制定的作戰計劃里難道沒考慮到嗎？當然考慮到了，也有相應的處置辦法。
可話又說回來了，在通訊手段基本靠肉眼看的年代里，兩只艦隊相隔幾十公里，不可能做到即時通訊，間隔幾個小時就算很快了。
那么在大海上幾個小時能差多遠呢？以西班牙戰艦平均航速5海里算，5個小時會跑出去50公里左右。以大明海軍平均航速9海里算，得差不多4個小時才能追上。
要說4個小時也不算多，從凌晨開始算的話剛到中午，有充足時間在天黑之前給西班牙艦隊致命一擊。
不過這都是紙上談兵，大海上沒有道路限制，也不存在方向約束，西班牙艦隊有360度可選，想往哪邊跑就往哪邊跑，追蹤起來的難度很高。
后世里很多影視作品中也有戰艦追擊的片段，一方的指揮官趴在海圖上咔咔一頓算，把筆一扔，露出堅毅和自信的表情。結果敵人還真聽話，老老實實的就往那邊跑，結果自然是被追上了。
可在實際中這種情況和買彩票中獎一般難，一百次里也碰不上一次。你在海圖上揣摩對方的心理活動，對方指揮官不是傻子，同樣也在海圖上琢磨你的心理活動呢。
雙方是在斗智斗勇，但并不公平。先跑的一方占據著選擇優勢，有無數種可能。追擊一方則要在無數種可能中猜對一種，且只有一種，機會也只有一次。
洪濤自問沒這么好的運氣，也沒那么厲害的算計能力，能完全猜中對方指揮官的心理活動。那怎么辦呢？古人說的好，勤能補拙。既然沒有竅門可用，那就用笨辦法唄。
通訊船就是洪濤的笨辦法。這種雙桅小帆船只有二十多米長，百十噸排水量，武器裝備以小口徑甲板回旋炮和火槍為主，在海戰中基本可以忽略不計。
但它的桅桿和帆具卻出奇的高大，只比個頭好幾倍的秦級戰艦小三分之一。龍骨、肋條、船板也都是加粗加厚的，把船艙空間都占用了，比同樣尺寸和排水量的船只裝載量少一多半。
如此的極端設計，追求的只有兩個字，速度！通訊船在常規海況下可以跑出14節高速，即便遇到高海況也可以繼續半帆航行。
它們的存在就是為了在各個海外領地、海軍基地和本土之間更快的傳遞消息，有時候也會攜帶少量人員和特殊貨物。
為了保證通訊船的正常運轉，海軍里還有項約定成俗的規定：凡是百戶以上的軍官晉升時，必須先上通訊船服役至少三個月，以此來確保船上的人員配備是最好的。
每次海軍有大規模行動，最忙的不是戰艦，而是這些小帆船。它們的任務多、繁雜、且危險，比如運送情報人員去敵方占領區打探、抵近敵人海港和戰艦錨地監視動向、探索預期作戰海域的水文資料等等。</p>