“損耗比之原有漕運如何？”
趙抃肯定地說道：“肯定會比轉運司和發運司來繼續承擔西北軍糧漕運，消耗要少的多。”
作為益州路轉運使，趙抃親手整頓過賦稅征收，自然很清楚這里面的門道。
而張方平的態度此時也發生了轉變，他不自覺地正襟危坐了起來。
陸北顧順著思路繼續說道：“這時候，大商人們就需要將手中囤積的大量銅錢輸入四川換取大量[井鹽鹽鈔]，將其用來在買撲中作為籌碼進行競價，隨著這種每隔幾年就有一次的周期性銅錢輸入，四川銅錢荒自然也會逐步緩解。”
“聽起來倒是可行，確實能緩解四川的銅錢荒。”
趙抃沉思片刻，提出了自己作為轉運使最關心的問題：“那商人為了逐利，會不會出現偷盜克扣糧食，或者替換糧食以次充好的現象？”
陸北顧解釋道：“買撲的時候就得要求商人承擔分段運糧，有多少糧食運到下一段是有定數的，這里面有損耗肯定不可避免，但都要由商人承擔如果他偷盜克扣或者替換糧食以次充好了，下一段負責運輸的商人沒查出來或者補不上，那就會導致下一段的商人虧損或被查處，為了避免虧損，買撲每一段運輸的商人，都會與其上下兩個商人形成利益博弈。”
這里的意思，不是說位于河流上游的甲商人買了一千石糧食運到河流中游，然后交給乙商人接著運到河流下游。
而是負責某條支流軍糧運輸的甲商人，采購一千石糧食以后把糧食運到了兩條支流的交匯點，由檢查點進行檢查質量和數量，檢查無誤，再把這批糧食交給乙商人，而乙商人自己同樣購買了一千石糧食，乙商人需要把這兩千石糧食，從兩條支流的交匯點，運到支流匯入某條主流的轉運節點再進行檢查。
整個流程，是如同大樹根系一般的。
而這時候或許會有聰明人問了，那么如果商人無法偷盜克扣糧食，或者以次充好將軍糧拿去賣錢，怎么會愿意去做這件事情呢？
實際上買撲分段運送軍糧的資格，表面利益看起來雖然不多。
但對于商人來講，卻是很有利可圖的一件事情。
一方面，分段運送軍糧，根據大宋的買撲制度，肯定不會讓商人虧本經營，或許也賺的不是很多，但只要運氣不是特別點背，經常遇到水匪劫糧、船只沉底這些事情，幾年的買撲權累積下來是穩賺不賠的，是個不需要冒太大風險的穩定收益項。
另一方面，分段運送軍糧還有個隱性收益，是可以利用軍糧的特殊性質，在自己買撲的這一段捎帶運點其他東西來嘗試賺外快的當然了，也就是運點比較值錢的小東西，大的肯定是沒法隨船運的，畢竟關卡都是有抽查的，軍糧運輸是抽查少不代表不抽查。
綜合來講，即便承擔著一定的經營和檢查風險，商人依舊會對此趨之若鶩。
而每隔幾年重新競價買撲，即便商人之間達成了暗中交易，依然存在變數極多的博弈，也使得這套制度不會快速僵化。
“你繼續說。”
張方平徹底認真了起來。
：<ahref="https://u"target="_blank">https://u</a>。手機版：<ahref="https://u"target="_blank">https://u</a></p>